У меня система усиления руля и тормоза связано гидробустером, говорят это какаято спортивная сборка, мол так лучше тормозит, проблема в чем, он протекал в том месте где соединяется с главным тормозным цилиндром .
В мастерской мне сломали энтот гидробустер, заказали со штатов новый, поставили, думал что протекать не будет. Нет, протекает так же, когда поворачиваешь руль, течет из дырки на месте соединения, при изучении оказалось это есть спецканавка для протечки, для чего это сделано?
Можно ли просто взять и герметизировать соединение, при этом оставлять ли дырку?
Можно конечно так ездить и доливать. но это капает на левый поворотный "механизм", разьедает резинки.
Как быть?