Придумали приблуду что б сошка не ломалась. кто, что думает?

[wagaz]

собственно вот http://www.merchant-automotive.com/cognitosteeringsupportkit.aspx

[vlad7373]

http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/Chevy/reviews/Cognito_steering/

[wagaz]

тяги зачетные, но приблуда другая- это дополнительный подпор-кронштейн что ли для сошек

[wagaz]

Рулевые тяги с такими соединениями у меня уже пол года стоят 

поделись хоть где заказал...

[RangeR (Андрей)]

шаровые соединения широко используются в автоспорте, в частности в дрифте, так как выворот делают неибиче.. э э э огромный

[wp]

вроде оно http://www.polyperformance.com%2Fshop%2FCognito-99-07-GM-6-Lug-4WD-Truck-GM-Heavy-Duty-Tie-Rod-Steering-Kit-p-1653.html а вот и твоя приблуда http://www.polyperformance.com%2Fshop%2FCognito-GM-6-8-Lug-Hummer-H2-4WD-Truck-SUV-Pitman-and-Idler-Arm-Support-Kit-p-1649.html

Степаныч, а можно мне профану немного подробнее рассказать - зачем эти приблуды?
Рулевая дольше жить будет или как?

tapatalk

[wp]

У меня как то обломился рулевой наконечник и погнулась тяга,вот и решил поставить более усиленные тяги с наконечниками,а во втором случае-усилитель сошек рулевой и маятника(чтобы не так часто разбивались).

Для стандартных колес и нагрузок можно не ставить

Спасибо
У меня 35-е стоят, по говнам не часто езжу. Стоит поставить?

tapatalk

[sputcom]

такие шарниры как-то незащищенно от песка-пыли-грязи выглядят, хоть бы пыльники пристроить. и цена под 300$ кронштейнов поддерживающих сошку и маятник впечатляет, хоть самому колхозь)))
http://www.polyperformance.com/shop/Cognito-93-98-GM-6-8Lug-Pitman-and-Idler-Arm-Support-Kit-p-24961.html
http://www.ebay.com/itm/Econ-3-4-x-3-4-16-MALE-RH-ROD-ENDS-HEIM-JOINTS-HEIMS-/370762723632

[Y2K]

Проще за такие деньги штук 10 обычных поменять, по продолжительности за одни и те же деньги, обычные дольше проходят.

[sputcom]

замена сошки меня как-то не сильно вдохновляет. все бы ничего, но редуктор снимать...как ни старайся, а масло проливается. если бы на 1500 балка не мешала открутить гайку и съемник пристроить, как на более тяжелых шасси...

[Y2K]

Откручиваешь редуктор от рамы и чуть в сторону его, и всё отлично снимается съёмником.

[sputcom]

Откручиваешь редуктор от рамы и чуть в сторону его, и всё отлично снимается съёмником.

ну вот никак не получалось он никуда кроме как вперед и не сдвигается, на вытащенном запросто меняется.

[Y2K]

На той неделе только делал, минут 15 заняло всего.

[sputcom]

вот, у меня иначе как по этой технологии менять не выходило, редуктор на шлангах и рулевом валу не сдвигался для получения зазора
http://www.youtube.com/watch?v=cu8Da5W53Uo#ws вот если бы он был доступен как тут... http://www.youtube.com/watch?v=jc8glzE6eeo#

[ZUBCHIK]

Проще за такие деньги штук 10 обычных поменять, по продолжительности за одни и те же деньги, обычные дольше проходят.

ага.конечно проще.только цена на запчасти смущает.маятник почти 8 рублей оригинальный.муг почти так-же.другие можно менять раз в месяц.
сошка оригинал 4 рубля.не оченно бюджетно будет менять 10 раз эти детали...