Автор Тема: Якутия - экстрим нон-стоп  (Прочитано 8350 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Трейловод

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 3787
  • зачОООтка: +120/-0
  • Откуда: "Мой адрес, не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз"(с)
  • Жить-хорошо,а жить хорошо,еще лучше
  • Авто: Был классный авто Трейлблейзер, просрал. Сейчас Газель 3302,работяга.
Re: Якутия - экстрим нон-стоп
« Ответ #15 : Апреля 07, 2013, 01:10:07 pm »
Так если есть все эти "радости жизни" на 110вольт,тогда можно купить или заказать у толкового электрика понижающий трансформатор с 220 на 110 и будет счастье)))
Газель 3302 2007 год. Лошадь, которая кормит.

Оффлайн Трейловод

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 3787
  • зачОООтка: +120/-0
  • Откуда: "Мой адрес, не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз"(с)
  • Жить-хорошо,а жить хорошо,еще лучше
  • Авто: Был классный авто Трейлблейзер, просрал. Сейчас Газель 3302,работяга.
Re: Якутия - экстрим нон-стоп
« Ответ #16 : Апреля 07, 2013, 01:13:42 pm »
Уехал давно)) Ты сам пишешь про УаЗ на розетке,а при наличии таких девайсов,о которых пишет Марат,это гораздо выгодней и лучше для двигателя,чем снимать теплый гараж или когда молотит двигатель сутками))
Газель 3302 2007 год. Лошадь, которая кормит.

Оффлайн parolio

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 249
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: Якутск
Re: Якутия - экстрим нон-стоп
« Ответ #17 : Апреля 07, 2013, 01:22:37 pm »
Уехал давно)) Ты сам пишешь про УаЗ на розетке,а при наличии таких девайсов,о которых пишет Марат,это гораздо выгодней и лучше для двигателя,чем снимать теплый гараж или когда молотит двигатель сутками))

Братиш, мера временная, все равно ходовка мерзнет и колеса колом - первые километры резина "квадратная" пока не согреется. коробка мерзнет и по мелочи...
Лучше раз в несколько суток обязательно теплый гараж. Есть канеш экземпляры, которые НИ РАЗУ за зиму не загоняют в гараж и не глушиться соответственно... Но это хлам или машина, которая стремиться к хламу.
« Последнее редактирование: Апреля 07, 2013, 01:29:47 pm от parolio »
Шеви Тахо 2005

Оффлайн Трейловод

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 3787
  • зачОООтка: +120/-0
  • Откуда: "Мой адрес, не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз"(с)
  • Жить-хорошо,а жить хорошо,еще лучше
  • Авто: Был классный авто Трейлблейзер, просрал. Сейчас Газель 3302,работяга.
Re: Якутия - экстрим нон-стоп
« Ответ #18 : Апреля 07, 2013, 01:39:55 pm »
Брат,я мож чего не догоняю,но что даст загон машины раз в неделю в теплый гараж? Если только для планового осмотра или ремонта. Одно дело,постоянное хранение в теплом гараже,а заехать на ночь  раз в неделю,смысл? Если машина каждый день работает,ночью прогревается или подогревается. Коробку прогреваешь наверняка после каждого долгого простоя в мороз. А в мосты добавь солярки чутка на зиму. С резиной конечно сложно,пока не проедешь малость,скачешь как на квадратных колесах,знакомо)))
Газель 3302 2007 год. Лошадь, которая кормит.

Оффлайн Трейловод

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 3787
  • зачОООтка: +120/-0
  • Откуда: "Мой адрес, не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз"(с)
  • Жить-хорошо,а жить хорошо,еще лучше
  • Авто: Был классный авто Трейлблейзер, просрал. Сейчас Газель 3302,работяга.
Re: Якутия - экстрим нон-стоп
« Ответ #19 : Апреля 07, 2013, 01:43:08 pm »
Можно конечно греть мост,как делают на грузовиках)) Выхлопную направляешь в район хвостовика моста и пока работает двигатель,греется мост)))
Газель 3302 2007 год. Лошадь, которая кормит.

Оффлайн marganus

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 8038
  • зачОООтка: +216/-32
  • Откуда: Не далеко за МКАД
  • Организатор праздника - "1000 Дней Шеви-Клану"
Re: Якутия - экстрим нон-стоп
« Ответ #20 : Апреля 07, 2013, 01:57:41 pm »
Да, самое хорошое средство это теплый гараж. И бензин экономиться и вообще хорошо! Я хоть и не в Якутске но теплый гараж у меня есть. Правда сейчас с женой развелся, далекова то теперь думал продавать, не, подожду немного. ;D
Тахо 2003г. объем 5.3 литра.
Cadillac Escalade 2010 6.2литра в пршлом.
Тахо 2013г. обьем 5.3 литра в прошлом
Лада 4х4 нива 2018г  в прошлом
Лада веста sw 2020

Оффлайн vlad7373

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1933
  • зачОООтка: +48/-0
  • Откуда: РФ, Новосибирск, Советский район
Re: Якутия - экстрим нон-стоп
« Ответ #21 : Апреля 07, 2013, 02:35:46 pm »
Цитировать
А что мешает кидать через транс 220 на 110? Реально?
А так был  на Аляске - там на каждой парковке - розетки на столбиках, подьехал, включил и на работу.
Марат -подогрев и шубку в студию, будем покупать. Преобразуем на 220 и греться всю зиму.

Поставь сразу два подогревателя, с обоих сторон мотора, получится на 220: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11077.msg153789#msg153789
Blazer S-10 1991, 4WD, 4.3L "Вместо бесшабашных танцев..."