Если на стоящем авто треск не присутствует,тогда кроме коробки обрати внимание на мост. Звук от него по кардану передается на коробку. Но прежде проверь резиновую муфту на кардане. Блин,забыл,а на них стояли подвесные подшипники кардана? Если да,проверь и его. У тебя получается,что треск стоит только под нагрузкой,а когда выжимаешь сцепление и снимаешь тем самым нагрузку от движка на трансмисию,то и треск пропадает. Я правильно понял? А если в движении на приличной скорости перейти на нейтраль,треск идет?