Внутренняя циркуляция воздуха на Chevy Express?

[dbrnjhjhkjd]

Приветствую всех! Кто-нибудь делал внутреннюю циркуляцию на такую машину? 2007г. Вроде VIP-салон, а внутренней циркуляции нет. У меня когда-то на Москвиче была.

[rewers22]

нихрена не понял в данной сентенции...
рециркуляция есть на всех американских авто .Часто называется режимом МАХ.

[dbrnjhjhkjd]

Зачем ругаться, да ещё и про сентенции вспоминать? Да, есть режим МАХ, при котором сразу вся вентиляция и кондёр начинают работать в максимальном режиме ( Поверните переклю-чатель справа в положение МАХ А/С для максимального кондиционирования воздуха. В данном положении воздух в салоне охлаждается максимально быстро вследствие его рециркуляции) - это, чтобы не быть голословным. А когда нужно, как на всех других авто (я ездил на очень многих  и не дорогих) просто перекрыть доступ  в салон от вонючих старых дизелей в пробке, то этого я сделать не могу, если только не включить большой шум и большую ненужную подачу воздуха.
Вот я и хочу модернизировать VIP-автомобиль до уровня любого среднего по данной функции.

[rewers22]

Вип автомобиль от простых отличается тем что за вас уже подумали.Рецикл вместе с кондеем почти на всех американцах включается - потому как  долго на рецикле ездить не получится-стекла запотеют, люди передохнут.От вонючих дизелей в пробке спасает номер аХХХмр и мигалка на крыше- все отсальное не спасает.

[dbrnjhjhkjd]

Пока одно понимаю, что либо спецы тему не читали, либо не попалась она тем, кто не приспосабливается к обстоятельствам, а подгоняет их для себя.
REWERS 22, спасибо, что хоть так отозвались, но я ожидал, что в этой рубрике обсуждаются технические стороны вопросов и подходы деловые.

[Zubilo]

Берёшь свою схему управления климатом
потом берёшь схему например ТАХО 410 (там есть кнопочка рециркуляции)

и глядя на эти 2 схемы, думаешь куда воткнуть эту кнопочку у себя ...

кроме тебя ни у кого не было такой проблемы...

P.S. думаю во избежании вони от дизелей, для такой машины есть угольные салонные фильтры...

[dbrnjhjhkjd]

Спасибо, Zubilo, за дельный совет. Попрошу автоэлектроспеца (извиняюсь, но самому не хватит времени разобраться), чтобы установил кнопочку. А угольные фильтры, наверное, пошли в поздних комплектациях.

[Roadster]

Спасибо, Zubilo, за дельный совет. Попрошу автоэлектроспеца (извиняюсь, но самому не хватит времени разобраться), чтобы установил кнопочку. А угольные фильтры, наверное, пошли в поздних комплектациях.

наоборот, с 2003 перестали ставить салонные фильтры.

[dbrnjhjhkjd]

Это ж что получается: америкосы и себя травят и нас, Россиян?

[stranger16rus]

У меня Экспресс 99 г.в. Кнопки рециркуляции нет, подтверждаю. Когда на трассе обгоняю чадящий камаз, просто оперативно выключаю вентилятор, иначе все говно в салон. А вот в тахе 95 г.в. кнопка есть!
Тоже вопрос для меня в свое время актуальный был.

[dbrnjhjhkjd]

stranger16rus, я вот 2 года тоже терпел, теперь же решил, что позорно из-за американской техники задыхаться, буду доводить до Российских нужд.

[Roadster]

Это ж что получается: америкосы и себя травят и нас, Россиян?

в америке чисто, а на нас им насрать

[Y2K]

Фильтра нету, а место под него есть, поставить его минут 30 с перекурами.

[dbrnjhjhkjd]

Y2K, если не очень затруднит, подскажите место установки.

[Y2K]

В ногах переднего пассажира после вентилятора, если смотреть снизу есть прямоугольная выемка в пластике, ее надо аккуратно вырезать, установить туда штатный фильтр(код к сожалению не знаю) а после закрыть вырезанным куском и сверху любой жестяной пластиной вырезанной по размеру