Достались мне тут по случаю (и из давнего влечения к аппетитным задницам и, как следствие, "спарке" на заднем мосту) дисочки кучерявые - разноширокие 15"х10" и 15"х12", вылет у первых порядка -40, у вторых вообще какой-то нереально космический, даже мерить страшно.
Теория и здравый смысл твердят что-то про плечо обкатки и ресурс ступичных подшипов, рулевой и т.п., а хотелка всё равно свербит.
Итак, вводные следующие: база 1500, задний мост 14-болт полуразгруженный, 6 шпилек, естессн.
Режимы эксплуатации - возить жопо на работу по большей части с пустым кузовом или не шибко загруженным, недалёкие экспедиции с элементами лайтового оффроуда, периодически 1-2 моторсайкла на горбу.
Каковы шансы на выживание у заднего моста с примерно 320мм тапками при вылете порядка -100?
Сколько живут передние ступицы, шаровые-рулевые-маятники у пользователей ЕТ -40?
Как оное рулится в дорожных и не очень условиях? До кучи - как правильно цеплять демпфер, если средняя тяга ушей под него не имеет?
И тому подобный опыт интересует.
Спасибо.
