Накрылись тормоза в провинции

[Кот-Бегемотовод]

На заднем целиндре откусите железную трубку, загните и забейте молотком. После этого прокачайте через нее.
Получится что сломанный цилиндр будет отключен, но тормоза будут работать.  

Не надо ничего уродовать и откусывать.  Отворачиваешь трубочку и под нее в отверстие цилиндра вкладываешь шлифанутую на шкурке копейку(монетку) Потом этим же штуцером прокачиваешь. И тормоз заглушен и трубка цела.
Один нерабочий задний тормоз особо на поведении машины не скажется если конечно не гонять как отморозок. Тормозит на 90% передок.

[kirill-blazer96]

надо делать как то , так то можно трубку отключить от главного цилиндра и не заморачиваться а туда просто болт воткнуть !

[maikl02]

Я раньше на служебном уазике ездил где все четыре барабаны стояли,  об абс и говорить не приходилось,  зимней резины не давали в принципе,  всесезон на 65 тысяч пробега и ниче,  и зимой и летом гонял...  а здесь спереди дисковые,  тормозят в основном они...  не дави резко на тормоз и никуда ее не развернет.

[kirill-blazer96]

Мужики всем спасибо за советы но давайте про замену а как ездить я знаю . как отключить тоже знаю . Надо делать а не затыкать её и не мучаться в дороге что зад не работает !!!

ТОЛЬКО ПО ТЕМЕ !!!

[Dfone]

Надо делать а не затыкать её и не мучаться в дороге что зад не работает !!!

ну тебе на первой странице все сказали уже, чего тебе нужно еще?

[hasaut]

Я бы на вас посмотрел когда надо ехать 700км с неработающим одним тормозом !

Посмотри на моё фото: я весной 1200 вообще без тормозов отмахал.

[Слава 43]

а как ездить я знаю

 

[Слава 43]

Не надо ничего уродовать и откусывать.  Отворачиваешь трубочку и под нее в отверстие цилиндра вкладываешь шлифанутую на шкурке копейку(монетку) Потом этим же штуцером прокачиваешь. И тормоз заглушен и трубка цела.

Если штуцер по-доброму открутится. Что вряд-ли...

[Артём43]

150 тыс намотал без задних тормозов и ничего.Подобрать ничего не сможешь-проверенно.АБС отключить и в последсвии нехер его вообще убрать как рудимент,на наших машинках онт туфтовый.И объясни мне дураку,КАК можно эффетивно тормозить на всесезонке зимой и весом две с копейками тонны с АБСом?

[Form]

пипец... если в этой жопе мира есть интернет, значит и заказать гайки можно. С поездом или автобусом пришлют...
Где встал то хоть?

[kirill-blazer96]

Ярославская область , Рыбинск ) ну заказать можно 2 недели ждать . вчера узнавал ! мне главное что бы тормозной цилиндр подошел от другой машины по размерам , а трубку можно перевальцевать и крепеж переделать штоки переварить главное размер ! (как у девушек ) 

[Form]

В Ярославле живет Володя Хомяк и там есть нормальный сервис, свяжись с ним. Если совсем край, то я в Иваново, 100 км от тебя. Если совсем совсем край, то на маршрутке Рыбинск-Москва-магазин запчастей-Рыбинск сутки времени.
Вот только дотянул до праздников, это хреново.
А вообще парни правильно советуют, глуши трубку на этот цилиндр и потихоньку езжай. Прокачать только обязательно после этого.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Не надо ничего уродовать и откусывать.  Отворачиваешь трубочку и под нее в отверстие цилиндра вкладываешь шлифанутую на шкурке копейку(монетку) Потом этим же штуцером прокачиваешь. И тормоз заглушен и трубка цела.

Если штуцер по-доброму открутится. Что вряд-ли...

не совет топикстартеру! а просто как бы делюсь опытом в целом по теме - открутить трубку от цилиндра, вместо копейки в отверстие я лично вставлял в полевых условиях резиновую манжетку, которую легко изготовить из подножного коврика!! на мой взгляд стирать монетку сложнее, ну и соответственно потом сложнее её оттуда выковыривать, если произвести ремонт цилиндра.
что касается выкручивания штуцера, то как показывает мой опыт, в двадцатилетней иномарке он откурчивается без проблемно, в отличии от пятилетних жигулей к примеру))) для откручивания естественно лучше использовать спец ключи накидные (у меня всегда в чумоданчике их два - 9х11 и 8х10))) ну и перед тем как откручивать, нужно слегка постучать по штуцеру(тоже и по прокачке работает) не постучишь - слегка молоточком - 50% вероятность отломать. ну и последнее - если штуцер пошёл вращаться с трубкой - то в этом случае нужно попытаться несколько раз покрутить по немногу взад-перёд, побрызгать вд или лучше уксусом помочить и прикрыть тряпочкой пропитанной на минут20, если не отошла трубка от штуцера - то попытаться открутить её с другой стороны, в любом случае такую трубку лучше заменить на новую.

[Кот-Бегемотовод]

что касается выкручивания штуцера, то как показывает мой опыт, в двадцатилетней иномарке он откурчивается без проблемно, в отличии от пятилетних жигулей к примеру))) для откручивания естественно лучше использовать спец ключи накидные (у меня всегда в чумоданчике их два - 9х11 и 8х10))) ну и перед тем как откручивать, нужно слегка постучать по штуцеру(тоже и по прокачке работает) не постучишь - слегка молоточком - 50% вероятность отломать. ну и последнее - если штуцер пошёл вращаться с трубкой - то в этом случае нужно попытаться несколько раз покрутить по немногу взад-перёд, побрызгать вд или лучше уксусом помочить и прикрыть тряпочкой пропитанной на минут20, если не отошла трубка от штуцера - то попытаться открутить её с другой стороны, в любом случае такую трубку лучше заменить на новую.

Лучше всего не разрезные а те которые болтом затягиваются. Эти все крутят. Или отламывают 

[rostoffdon]

что касается выкручивания штуцера, то как показывает мой опыт, в двадцатилетней иномарке он откурчивается без проблемно, в отличии от пятилетних жигулей к примеру))) для откручивания естественно лучше использовать спец ключи накидные (у меня всегда в чумоданчике их два - 9х11 и 8х10))) ну и перед тем как откручивать, нужно слегка постучать по штуцеру(тоже и по прокачке работает) не постучишь - слегка молоточком - 50% вероятность отломать. ну и последнее - если штуцер пошёл вращаться с трубкой - то в этом случае нужно попытаться несколько раз покрутить по немногу взад-перёд, побрызгать вд или лучше уксусом помочить и прикрыть тряпочкой пропитанной на минут20, если не отошла трубка от штуцера - то попытаться открутить её с другой стороны, в любом случае такую трубку лучше заменить на новую.

Лучше всего не разрезные а те которые болтом затягиваются. Эти все крутят. Или отламывают 

 что бы не отломать, не хер сразу, как сорвал крутить,  а сначала обратно провернуть и так несколько раз, пока штуцер и  от трубки не откиснет.