При включении ближнего (ксенон) загорается на 1-3 сек на прибоке Чек и тухнет.
Обрати внимание на поведение стрелки вольтметра в момент включения ксенона.
Если стрелка решительно прыгает влево, и сразу возвращается на место, то причин скорее всего две.
Первая-неисправно реле регулятор на генераторе. Может просто где-то плохой контакт...
Вторая (вероятная) подгорели контакты в замке зажигания! Все питание у нас идет через замок! Причем промежуточных реле нет!
Сними кожух руля, найди недежную массу, и измерь напряжение на входящих и выходящих концах контактной группы замка. Увидишь много интересного...