Контрактный двигатель 5,7 TBI это фантастика?

[upavel]

Терзаюсь тут в раздумьях, капиталить свой, купить с разборки рабочий, или замутиться на контрактный.

Последний вариант нравится больше, но есть серьезные сомнения в его осуществимости.

Что по этому вопросу скажет общественность?

[Артём43]

Капиталить свой

[AMIK]

  Замутиться,поставить - снять,капиталить - выбирать,продавать....

[upavel]

Капиталить свой

Да свой и так мозг вынес уже. собран из нескольких, одна голова родная, одна от вортека, компрессия по блокам разная, давление масла низкое, стуки периодически левые... А тоже вроде как из капиталки.

[Артём43]

Капиталить свой

Да свой и так мозг вынес уже. собран из нескольких, одна голова родная, одна от вортека, компрессия по блокам разная, давление масла низкое, стуки периодически левые... А тоже вроде как из капиталки.

Это просто собрали,а не откапиталии

[avs30]

Павел, я обращался сюда вот. Переписка была несколько дней. Говорили что есть двигатель, потом в итоге отказали. Мотивировав тем ,что продавец в Россию не хотел отправлять......
ЗАПРОС № 191543 ОТ 2012-08-12 21:40:54
New! РАСЧИТАЙ СТОИМОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ - ОНЛАЙН КАЛЬКУЛЯТОР

* ДВИГАТЕЛЬ В НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ В ЕВРОПЕ (ПОД ЗАКАЗ) БЕЗ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ПРОБЕГОМ 141 тыс. км., СТОИМОСТЬ:
1) 40 420,00 руб, срок поставки 10 рабочих дней, размер предоплаты 10% (оформить заказ)
2) 30 110,00 руб, срок поставки 20 рабочих дней, размер предоплаты 40% (оформить заказ)
3) 26 560,00 руб, срок поставки 30 рабочих дней, размер предоплаты 70% (оформить заказ)

+ СТОИМОСТЬ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (ОПЛАЧИВАЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО, НЕОПЛАЧЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЕМОНТИРУЕТСЯ):
1. Генератор - 1 955,00 руб.
2. Гидроусилитель - 1 349,00 руб.
3. Компрессор кондиционера - 2 683,00 руб.
4. Форсунки (бензин) - 1 955,00 руб.
5. Инжектор (карбюратор) - 1 793,00 руб.
6. Водяная помпа - 1 349,00 руб.
7. Маховик - 2 198,00 руб.
8. Впускной коллектор - 1 753,00 руб.
9. Выпускной коллектор - 1 430,00 руб.
10. Сцепление - 2 683,00 руб.
11. Стартер - 2 359,00 руб.
12. Турбина (компрессор) - 6 199,00 руб.
13. ЭБУ (блок управления) - 23 084,00 руб.

ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ЖМИ СЮДА!

+ ВОЗМОЖНА ПОСТАВКА БЕЗ ПРЕДОПЛАТЫ с помощью АККРЕДИТИВА:
При выборе первого варианта поставки принимаем в качестве оплаты аккредитив. Оплата через аккредитив это 100% гарантия вашего спокойствия. Подробнее читайте здесь

+ ОПЛАЧИВАЙТЕ БЕЗ КОМИССИИ!
ООО ВСЕ МОТОРЫ - федеральный клиент ПОЧТЫ РОССИИ, оплата принимается в любом почтовом отделении БЕЗ КОМИССИИ!

+ ГАРАНТИЯ НА ДВИГАТЕЛЬ:
Гарантия 45 дней - бесплатно!

[avs30]

Вот ссылка.
http://uslugi.vsemotory.ru/f.a.q./

[upavel]

Вот ссылка.
http://uslugi.vsemotory.ru/f.a.q./

Спасибо, уже шарюсь там

[avs30]

Вот ссылка.
http://uslugi.vsemotory.ru/f.a.q./

Спасибо, уже шарюсь там

Я поговорил с Маратом, он говорит, что смысла нет Б/у покупать. Фуфло. Но в твоем случае, думаю нормально будет. Потому что как понял, много разного стоит.
Так то дешевле свой в порядок привести.
Если что отпишись, чего они говорят. Мне на 5,7 ТБИ больше ни чего не предлагали.

[Артём43]

Я так думаю:надоть брать движёк под капиталку и его делать и ставить,если с родным такие траблы.

[Andrey V Ka]

Надо денег заработать и собрать нормальный движок у хороших мотористов,а с пустым кошелем это все дроч.

[upavel]

Я так думаю:надоть брать движёк под капиталку и его делать и ставить,если с родным такие траблы.

Сделал уже один раз, и мотористы вроде нормальные были.

[upavel]

Надо денег заработать и собрать нормальный движок у хороших мотористов,а с пустым кошелем это все дроч.

Так поэтому про контрактный и разговор идет.
Или, может, я неправильно понимаю термин "контрактный"?

[Andrey V Ka]

Без обид-вообще не понимаешь.

[Артём43]

Дак вроде "контрактный"-это просто Б/У из-за бугра.Может ты про "ребилд" думаешь?