Проблемы с реле топливного насоса Blazer 95 4.3

[bulan (Андрей)]

Так всетаки обьясните, через что у нас идет питание при заведенном движке?
Просто не могу понять, почему иногда глохнет (моментально, без дерганий и подколбашивания) и потом тут же заводится с ключа как ни в чем не бывало!
По идеи если реле зачудит или с мозга сигнал пропадет, то насос будет через датчик работать(если он рабочий).

да и глохнуть будет как бы затихая... проходил тоже самое...
если без дёрганий и после сброса газа то я бы в РХХ поковырялся...
ну а так да... контактная группа иль катушка крышка бегунок (резко пропадает +)

[Form]

Спор какой то странный... если не устраивает качество проводки до насоса и реле, то меняйте ее хоть на 100 амперную, дел на полчаса с перекурами. Я себе лично поменял, остальные как хотите, можете продолжать копья ломать

[AlexCat]

Подскажите, а как убедиться, что не работает именно сам оил свитч, а не проводка к нему мозги калупает?

[Zubilo]

На заведённом выдерни реле бензонасоса, машина заглохла - колупай свич.


замкни в фишке свича пины на бензонасос и проведи повторный тест, так убедишься, что проводка цела ...

[bulan (Андрей)]

На заведённом выдерни реле бензонасоса, машина заглохла - колупай свич.
замкни в фишке свича пины на бензонасос и проведи повторный тест, так убедишься, что проводка цела ...

теперь я понимаю маты гуру на глупость

AlexCat без обид конечно но вопрос из оперы:
-как проверить что в штаны не навалил?
-снять штаны и заглянуть:)

[AlexCat]

На заведённом выдерни реле бензонасоса, машина заглохла - колупай свич.
замкни в фишке свича пины на бензонасос и проведи повторный тест, так убедишься, что проводка цела ...

теперь я понимаю маты гуру на глупость

AlexCat без обид конечно но вопрос из оперы:
-как проверить что в штаны не навалил?
-снять штаны и заглянуть:)

Да какие обиды. Тупанул что-то на самом деле  

[UnDiE]

В эти выходные, решив не изобретать велосипед, переложил проводку питания насоса (вернее только плюс переложил, минус оказался в норме).

Управление взял с мозга, плюс прямой минус от акб (со стыком на кузове, дабы кузов тоже минусом обеспечить дополнительным).
Поставил релюху стартера от тазика, прямым проводом на "+" акб через 20А предохран, ну и далее прямым проводом к насосу (через фишку у бака), проводок получился примерно на 2,5 квадрата сечением.

Поставил старый насос который в принципе неплохо работал, он сразу заурчал ровно и гораздо тише чем раньше, машин поехал более предсказуемо, т.е. пропали провалы и прочая непредсказуемая хрень.

Заодно выяснилось что проблема была совсем не в цепи питания насоса у меня где-то отваливается основной плюс, ибо все так же продолжила глючить электрика, то полный привод в ошибку падает, то машина глохнет.

ПЫСЫ перекладкой доволен, жить стало явно проще не только мне, но и насосу

[vovik]

Всем привет! Вы меня извените но я чо то совсем туплю а именно в том_ что такое свич??? Заранее извините и спасибо!

[Сашкоу]

Всем привет! Вы меня извените но я чо то совсем туплю а именно в том_ что такое свич??? Заранее извините и спасибо!

http://translate.google.ru/?hl=ru&tab=wT#en/ru/switch
Соотв-но Ойл свитч - "выключатель от давления масла" если дословно.

[Юрий.Борисович]

По моему(если не прав,то обоснуйте)на кругляках(как у меня)95гв(америка)Чек загораеть в двух случаях:перегрев двигла,и пропадания давки масла!(это не только на моей машине)После покупки,завел и поочерёдно снимал разьемы,с разных датчиков,чек не загорался.Ну думаю,придется проводку лопатить,пока парень на такой-же машине не сказал мне,не мучь проводку,так мол и так.!!?
Теперь про бензореле(я конечно не гуру,именно в ШБ)но логически подумать,реле нужно только для запуска двигла,потом включаеться масло.датчик.Но тогда почему если датч.давл.масла неисправен(в моем случае,или обрыв проводки от него)реле бензонасоса не отключаеться через 5сек??а молотит все время,пока заведен двиг?Естественно оно грееться после 1-2часов езды.Может когда датчик давл.рабочий не грееться.