Крестоносцы! Кто на чем ездил в прошлой жизни!

[Мария]

Вольво340
ГАЗ 31029
ГАЗ 3102
Шеви Люмина -Сейчас
СУБУРБАН -Тоже сейчас
 Люмина(девочка) пока немного приболела,будем ее лечить. А Субурбан (мальчик) -дети прозвали его "Мото-мото" (как бегемота в мультике"Мадагаскар-2").

[Сава]

1. Газ 31029(год не помню) тачка была улет, забивались в нее по 10человек и по Новой Риге до 160 разгоняли так орала что даже мафон не было слышно.
2. Опель Астра 98г., в меру резвенькая машинка и достаточно экономичная.
3. Фольц В3 91г. Вот это был аппарат мне попалась редкая версия G60: полный привод, полный эл.пакет включая эл.люк, сидения с развитой поддержкой(на дальняках попа отсиживалась), двигатель с нагнетателем выдавал 160кобыл.
4. Мицубиси- Лансер 1997г.пр.руль, сейчас ездит жена, отличный авто он у меня уже 4года, за все время не считая расходников поменял только задний подшипник ступицы.
5. Конечно же мой любимый Шевролет ТрэйлБлэйзер.
Обо всех авто вспоминаю только с любовью даже Волгу, т.к. она у меня была первая, да и особо не ломалась.

[andrewka]

Ford Sierra 1.6 1985 - была еще в Новосибирске, полудохлый аппарат
Toyota Sprinter 1.5 1992 - 2,5 года отъездил без проблем
Toyota Corona Exiv 2.0 1994 - Почти селика с 4-мя дверями, едет как по рельсам
Honda Accord 2.7 1995 - Эксклюзивный американский вариант с редким двигателем, теперь жена катается
Toyota Sprinter 4wd 1.6 1993 - просто машина, ничего особенного, поменял на мерс
Mercedes Benz 123 2.3 1979 купе - результат обмена, 1,5 года не находу была, пытался продать, в итоге починил и поменял на Blazer
Chevy Blazer K1500 Full Size 5.7 1992 - мозг выносит, но нравится:)

[Viking(RUS)51]

Первой моем машиной был Форд неизвесной модели. Я такого не до ни после не видел. Машина была реально большой, в стандартный деревянно-металлический гараж по длине не помещалась и из ворот торчало некоторое количество машины. Форд был купе, открыв дверь можно было пройти на задние сиденья, не складывая передние, хотя может это я 20 лет назад, худой просто был? Двигатель был странный, он был V-образный и 4(!) цилиндровый, как на зэпоре, хотя, конечно жидкостного охлаждения, объём его не удалось установить, но ехал Форд довольно резво, в те времена, а это где-то конец 80-ых начало 90-ых, обогнать меня редко кто мог. Под капотом длинной метра под 2, места было столько, что становилось понятно, что машина рассчитывалась явно под V8. Коробка была ручная и передачи, переключались рычагом на руле. Девчонок не надо было приглашать, они запрыгивали сами, можно сказать на ходу ;-) Сколько я сейчас не просматриваю фотографий старых Фордов, ни разу такого не видел. Да и ещё, помню в багажник, можно было пару человек посадить и было не очень тесно ;-)
Потом много чего было, сейчас недавно купил Шеви Колорадо - "дас кляйне крокодил", ну и свой Сузуки Джимни тоже никуда не девал, вон он под окном, рядом с крокодилом пасётся.

[Makez]

Hyundai Elantra 1.8 1998 года
SsangYong Musso 2,9D 1996 года
SsangYong Korando 3.2 1998 года
Toyota Land Cruiser Prado LJ78 1993 года
Nissan Gloria 3.0 V6 1999 года
Lincoln Town Car 4.6 V8 2000 года

[Kaiser]

1) ЗАЗ-965 (причем до сих пор у меня, моя первая машинка) 1967 г.в.
2) ВАЗ-2101 1974 г.в.
3) АЗЛК-2141 1991 г.в.
4) АЗЛК-21406 колхозник 1983 г.в.
5) ВАЗ-21213 1999 г.в.
6) Renault Espace V6 1992 г.в.
7) покупаю еБлейзер 4,3 1998 г.в.

[asman]

2101, азлк 2140(41), газ3110,форд гранада, скорпио,виндстар,фокус, МВ С180,А160, w124,wt t-4, что вспомнил может ещё чего было

[--RacerMan--]

С 1989 по 2010 годы было или есть:
1. ЗАЗ-965 (год уже не помню, из последних выпусков) - машина друга, делали её 4 года... вылизывали модернизировали и т.д., а когда закончили - поняли, что ездить на нём при всех его "плюсах" как-то не хочется.
2. Служебная ВАЗ-21011 1,3L '78 реэкспорт из Германии, жаль только, что уже после моего ухода с той конторы, эта машина побывала в бесчисленном множестве аварий (ездили на ней все, кому не лень).
3. Служебная Мazda 323L 1.1L '78 (Таврию могли бы с неё "слизать" полностью)
4. Служебная ВАЗ-2107 1,5L '93 (несмотря на экспортный вариант (даже инструкция вся в иероглифах) "отстой редкостный")
5. Служебная Ford Granada Wagon 2,0L '83 один из лучших (т.е. на все случаи жизни) авто, на которых доводилось очень много поездить.
6. Личная BMW-528i 2.8L '82 продал в 2005-м, т.к. восстановление после визита вандалов было нерентабельно
7. Личная ЗАЗ-1102 Таврия 1,1L '94 есть до сих пор, пока не наёдёт покупателя
8. Личная Chevrolet Blazer 4.3L '97 американская Елабуга куплен месяц назад, сразу же немного огорчил он меня проблемой с задними тормозами но, надеюсь, решу это...

[Clever]

VW Passat B3 1989г, 1.8 первый авто, мелкие проблемы казались просто катастрофой, а теперь понимаю что ездил бы он и ездил
Renault Kangoo 1999г, 1.2!!! вот тут у меня зародился комплекс неполноценности 
Renault Laguna II 2002г, 1.6 даже вспоминать не хочу, чудовищный авто
Dodge Stratus SE, 2004г, 2.4 первая американская любовь, отличный автомобиль!
Ford Explorer Eddie Bauer, 1992г, 4.0 достался мне в кошмарном состоянии, пришлось избавляться, увы, а машина хорошая
Chevrolet Suburban, 1994г, 5,7 ну чего тут говорить, теперь на меньшее я не согласен 

[Руслан]

1) Ваз 21086 - очень веселая машинка реэкспорт из англии с правым рулем взял в конце 4 курса)) единственная машинка из русских на которую не было не одного нарекания. (поставил на крышу)
2) Ваз 21081 - как можно так было ушатать машнку я не знаю и до сих пор не понял что меня сподвигло купить её
3) Audi 100, 1.8 1988 года прикольная машинка на педальном приводе  , так как была красненькая удачно втюхал её одно девочке.
4) Audi 100, 2.3 1988 года синия, наверное лучшая комплектация на мой взгляд у audi 100 тех лет.
5) audi 100, 2.8 1992 года черная, первый мой автомат не машина а самолет какой-то, по воспоминаниям очень быстро каталась.
6) Ваз 2110, такое Г..но что и вспоминать не хочется, был какой-то кризис и пришлось её купить.
7) wv пассат 2001 В5+, 1.8 турбо, приятная машинка пока не поставил на крышу , одновременно с ним была куплина для рубалки
Ваз 2121 , 1981 года с пробегом 36 000 км, очень нравилась, после того как скончался пассат месяца три на ней и гонял, очень устал
9) mazda 3, 2.0 sport, брал в салоне)) кожа рожа максимальная комплектация с изолентой вместо покрышек, за 1,5 года катания по трассам пробег 142 000 км, выкинуто нафиг около 12 дисков и 18 покрышек, (очень дорогая машинка по калесам)
10) Chevrolet Tahoe (GMT840), 2005 года, брал в мае 2009 у друга, на мой взгляд лучше машинки еще не придумали

[orel]

1. ВАЗ-21013 1986 г.в. - моя первая машина, 2 года пытался из нее добиться комфорта, много чего сделал, вложил достаточно денег, но в один прекрасный момент она не захотела заводиться и я обиделся. Поменял на большую груду металлолома:
2. Opel Senator A1 1984 г.в. - мечта идиота. 3 года работы, вложено около 5 тыщ зеленых.





И что в итоге ? Я добился своего, довел машину до практически идеального состояния.

Но машина простояла последних полгода в гараже, т.к. на ней некуда было ездить, только любоваться. Очень низкая, плюс вес добавлял газовый балон. Так что не более 4-х человек. Вот поменял на очередную груду железа (судя по состоянию):
3. Chevrolet Blazer S10 Sport 1992 г.в. - на днях закончил разборку и понял - машину убили в хлам. ПОЛНЫЙ !!! Поеду покупать донора, т.к. в нынешнем состоянии нервов не хватит на восстановление.

P.S. Пока езжу на Nissan Tiida 2007, потом передам жене.

фотки не могу добавить - с сетью проблемы через мобильный модем

[GlebZ]

1. Москвич 403
2. Chevy Celebrity
3. Ford Taurus
4. Honda Civic '86
5. Honda Civic '00
6. Nissan Frontier '03 (в настоящее время)
7. Honda Civic '06 (в настоящее время - жены)
8. Toyota Corolla '09 (погибла смертью храбрых - ребенкина)

Рабочие:
1. Уаз 469 (головастик)
2. Газ 53
3. Зил 131
4. копейка
5. шестерка
6. девятка
7. мazda familia (323)
8.Ford Club Wagon (van)
9. Dodge RAM (van)
10. Chevy Caprice classic (taxi)
11. Ford crown victoria (taxi)
12. Ford bus

ребенкины:
1. не помню, что-то спортивное
2. Subary Outback
3. Chevy Blaser
4. Dodge Caravan
5. Nissan SX200

[Расти Шеклфорд]

Не люблю часто менять авто, консерватор, наверное. Первый пепелац - 99-ая, покупал новую на волне кризиса 1998-го, за 3500 USD, и оно стоило тех денег. Потом, в 2004-м, - Субару Аутбэк 2,5, б/у, хорошая бричка. В 2007 - Таху. Несмотря на затраты на содержание, менять не пузотёры не хочу. Если менять на новое что-то, то только на какой-нить Додж Рэм (ну, это когда стану олигархом  )

[Игорь НиколаИч Шумаher]

1.  москвич 2140 в 1993году на двоих с друганом, был подарен его дядей в виде конструктора"юный моделист")))в прямом смысле - пригнали на прицепе кузов перевареный покрашеный без стёкол и дверей,без движка и кпп, на колёсах и с исправным рулевым и ручником, всё остальное выгрузили из каблучка в ящиках и коробках....это было круто в 16 лет, правда документов тоже не было)))) но это было не важно так как дядя был начальником МРЭО))))) в общем месяца за три, спомощью всех кого только можно было о чём то спросить и руководства по ремонту и эксплуатации мы его завели и поехали!!!!!
2.  потом была таврия ...её мне разбили через месяц ....
3.  и сразу была ещё одна таврия....
4.  волга 2402
5.  москвич 2141
6.  опять таврия......на этой доооолго ездил....
7.  ваз 2107
8.  опель кадетт
9.  мерседес МБ-100 Д
10. фолькс-транспортёр 2
11. джили отака
12. опель вектра Б
13. НЕ СМОТРЯ НА ПОРЯДКОВЫЙ НОМЕР   БЛЕЙЗЕР.

[Илька]

Так,ну что

1.Велосипед "BMX" (В Деревне) Сломанный

2.Велосипед "Stels"pilot 410(2006) простой только  жёлтый
(Стоит в деревне)

3.на данный момент:Велосипед "Stels" focus 18 скоростей