Ксенон пустил глюка Tahoe GMT 800 2003

[bobo 1]

 Привет ВСЕМ!
Поставил ксенон - неделю а может две ездил нормально без никаких приключении. тут в субботу еду с дачи и как только включился ближний выскочило на табло сообщение REDUCED ENGINE POWER  остановился, мотор колбасит  не пойму в чем дела , взял книжку читаю "сообщение появляется ,если из-за высокой температуры охлаждающей жидкости двигатель работает в безопасном режиме.
примечание! данное сообщение может также появится при обнаружению неисправности в системе управления дроссельной заслонкой. первое что пришло в голову - что то натворили сервисмены когда промывали и прошивали заслонку. заглушил мотор прикурил - думаю. завел индикатор горит но мотор работает ровно - включаю свет и опят начинается тоже само. мотор заглушил. опят курю. скинул клемму, через минут 10 завел работает ровно индикатор не горит все хорошо,включаю свет - обороты поднялись до 2500 индикатор загорелся и тут до меня дошло! это наверно тот долбаный   ксенон , вернулся на дачу выкинул его на хрен поставил опят обычные лампочки и все работает.

Ребята что за хрен это было! может у кого было что то похоже ?     

[mentos]

А как подключал ксенон? Интересует схема.  Какой марки блоки? Сам на днях глюк ловил с ксеноном - то работает, то нет. В итоге расплавился пред, который у аккума стоит. Китайские предохранители - редкостное г.....

[bobo 1]

там на коробках ничего не пишут и подключается он в штатную проводку - может и в том то вся и беда.

[bobo 1]

вот и лампочки еще

[Neoy2k]

Очень похоже, что где-то высоковольтный провод, тот, что идет от блока росжига к лампе, пробивает на кузов. Не шути с этим, так можно сжеть мозги.

[bobo 1]

Очень похоже, что где-то высоковольтный провод, тот, что идет от блока росжига к лампе, пробивает на кузов. Не шути с этим, так можно сжеть мозги.

да похоже что это все так - но уж хочется сделать то свет нормальный - один знакомый мне сказал - засунь высоковольтные провода в гофру с экраном и не парься ,  провода вроде не протертые -  вопрос для тех кто знает --- гофра спасет ситуацию?   

[Железный Дровосек (Андрей)]

Ксенон лучше все же не "no name"...

[Zubilo]

Очень похоже, что где-то высоковольтный провод, тот, что идет от блока росжига к лампе, пробивает на кузов. Не шути с этим, так можно сжеть мозги.

да похоже что это все так - но уж хочется сделать то свет нормальный - один знакомый мне сказал - засунь высоковольтные провода в гофру с экраном и не парься ,  провода вроде не протертые -  вопрос для тех кто знает --- гофра спасет ситуацию?  

нет, самое главное, чтоб небыло глюков, это :
1) подача питания на блоки розжига с АКБ, через реле, силовую цепь защитить предохранителем рядом с АКБ, родная проводка световая только будет управлять этим реле.
2) Провод (-) на питание блока розжига, максимально коротким хвостом на массу кузова.

Шуметь не будет и глюков других тоже не проявится...

[bobo 1]

Спасибо - Принято ,буду исправлять ситуацию

[RSM40 (Руслан)]

Ксенон лучше все же не "no name"...

К сожалению именитые производители делают только штатный. Все остальное или китайское или кЕтайское. Первое надежнее, но реже в продаже или дороже. А названия всякие что там на коробках и блоках написаны никак на качество не завязаны, как повезет.

[Железный Дровосек (Андрей)]

Китайское или кЕтайское... Вот ты сам и ответил)))

[Neoy2k]

Нормально настроенные и не севшие галогенки намного лучше светят чем колхозный и слепящий ксенон. К тому-же не жгут проводку. Проверено не на одной машине.

[RSM40 (Руслан)]

Китайское или кЕтайское... Вот ты сам и ответил)))

Дык первого днём с огнём не найдёшь) На работе что ни ставим клиентам, процент отказов одинаковый. Единственная разница в блоках, слимы вылетают чаще.

Нормально настроенные и не севшие галогенки намного лучше светят чем колхозный и слепящий ксенон. К тому-же не жгут проводку. Проверено не на одной машине.

Через релюхи пожечь проводку нереально)

[Neoy2k]

Еще как реально. Поставить 100 ватные лампы или китайский ксенон, коротнуло и вот уже горит.

[RSM40 (Руслан)]

100Вт лампы- это уже диагноз. Ксенона некитайского в магазинах нет. Но даже он через релюхи ничего не палит, иначе я бы уже давно обзавелся парой сотен выкупленных у клиентов машин)