Многие слышали историю про отечественного ГАИшника, который сам себе выписал штраф за нарушение Правил дорожного движения. Похожая ситуация, но только с его заокеанскими коллегами - Нью-Йоркскими полицейскими, происходит в настоящее время. Только размах, соответственно, иной и оттого курьёзность ситуации переходит за грань разумного.
***
Парадокс: около двухсот автомобилей нью-йоркской полиции, работающих без опознавательных знаков "NYPD", находятся на улицах города без регистрации, так как не могут получить ее из-за не оплаченных полицейским управлением штрафов. Сумма задолженности немалая - свыше одного миллиона долларов.
Основной вид нарушений - неправильная парковка и проезд на запрещающий сигнал светофора, зафиксированный автоматической камерой фиксации нарушений. За последние полтора года за каждым таким автомобилем в среднем числится по три штрафа. Так как проблема никак не решается, то количество полицейских автомобилей, нарушающих закон, постоянно растет. Таким образом, полиция сама себя штрафует, но штрафы не платит. Особую пикантность данной ситуации придаёт тот факт, что сбор штрафов возложен на Департамент финансов. А это, как вы понимаете, другое ведомство со своими целями и задачами.
Начало истории с неоплаченными самим себе выписанными штрафами положило решение Майкла Блумберга, нынешнего мэра Нью-Йорка, прекратить злоупотреблениями в сфере выдачи и использования специальных разрешений на парковку (позволявших парковаться в нарушение существующих правил), которые городские власти выдавали ежегодно в немалом количестве (по разным подсчётам - около 150.000 спецталонов).
Публика, в силу разных причин заполучившая заветные спецталоны, не преминула воспользоваться дармовой привилегией (ну прямо как в нашем царстве-государстве) и беззастенчиво стала оставлять свой транспорт на автобусных остановках, около пожарных гидрантов и в иных запрещенных местах. Основными такими нарушителями в городе были, естественно, полицейские.
Мэр приказал сократить количество подобных талонов на 20 процентов, а полиции велел начать борьбу с нарушениями. И в первую - с самих себя.
Исполняя это решение, бюро внутренних расследований городского департамента полиции ввело персональную ответственность офицеров за проезд на красный сигнал светофора при отсутствии вызова или иной служебной необходимости. Полученные штрафы необходимо было обжаловать в тридцатидневный срок доказав необходимость допущенных нарушений.
Как известно, правоохранительные органы по всему миру славятся своей бюрократической неповоротливостью. И нью-йоркская полиция не является исключением: дополнительную бумажную нагрузку в виде объяснительных и протоколов по неоплаченным в установленный законом срок штрафам она переварить не смогла. Штрафы и пени по ним стали постепенно расти и накапливаться, пока не превысили сумму в один миллион долларов. Полицейское руководство эти штрафы оплачивать не хочет, так как считает, что смысла в этом нет и деньги просто переложат из одного кармана города в другой, и выступила со встречной инициативой - потратить ту сумму на годовую зарплату 25 новых офицеров. Департамент финансов естественно против и считает, что полицейский ничем не отличается от рядового автомобилиста. Дошло до того, что финансисты начали угрожать эвакуацией автомобилей полиции не имеющих надлежащей регистрации (истины ради стоит заметить, что в Департаменте финансов эту мысль выразили несколько иначе, но суть была именно такой).
Уже известны несколько случаев, когда угроза финансистов приобрела реальные очертания. Самым известным из них следует признать тот, когда очередной автомобиль полиции без опознавательных знаков, который приписан к одному из сенаторов, был эвакуирован в подобной ситуации.
В ходе разбирательства выяснилось, что сам сенатор в этот момент находился в Вашингтоне, а за рулем был его телохранитель - детектив полицейского управления. Именно он припарковал автомобиль со спецталоном под знаком "Остановка запрещена", а когда через 10 минут вернулся, автомобиля и след простыл - его увезли на штрафстоянку. Детектив-телохранитель немедленно уведомил об инциденте полицейское управление, но ему никто ничего не ответил. В итоге, бедолага-коп из собственного кармана заплатил 185 долларов и только после этого ему вернули вверенный полицейский спецтранспорт.
