отделить раму от кузова

[Блейзер 97]

Здравствуйте клубни !!
Просветите по такому вопросу, на круглом блейзере какая последовательность для разделения кузова от рамы, сколько точек крепления, про подушки и так понятно, а какие есть еще нюансы ? поделитесь информацией кто делал такое мероприятие, какие подводные камни могут быть ?
спасибо

[LONE WOLF(МИХАИЛ)]

 Привет,БЛЕЙЗЕР 97,тут темка про это где то есть уже.Я сам смотрел.Там тема такая,если делаешь бодилифт до 6о мм,то ничего не переделывается.Я так понял-это стандартные размеры.Если выше 6о мм,то уже вмешательство в рулевое будет.Надо удлинять.

[ctepler]

Нет никаких камней, кузов держат только болты подушек. Перед снятием предварительно стоит откуртить горловину бака от кузова, проводку в моторном отсеке и тросы ножника и коробки отцепить от агрегатов. Ну и рулевую не забыть.

[LONE WOLF(МИХАИЛ)]

CTEPLER,добрый день! А вот такой момент с поднятием на подушках,после поднятия рычаг коробки получается укоротится ведь.

[ctepler]

Не совсем понятно о чем речь. О длине ручки внутри салона ? Я точно не могу сказать как она крепится к кузову и какая передатка идет на коробку (кулачки или просто тяга и трос), потому что не имел дел с механикой на блейзерах. Думаю самое верное поспрошать у Славы43, он уж точно скажет как это будет выглядеть.

[LONE WOLF(МИХАИЛ)]

ctepler,да я по этому поводу сильно то и не парюсь.Мне всё ровно бодилифт не нравится.Не смотрится машина.Только если колёса здоровые ставить.У нас ПАТРИОТ ездит поднятый.Ни фига не смотрится.Тем более,что хозяин ещё не знает как задний бампер закрепить,ума не хватает.Так и ездит без бампера.Чудище какое то.)))