Автор Тема: Холостые сошли с ума. Таха 840. Хелп!  (Прочитано 4896 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн CaKTYC

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +10/-0
  • Откуда: Москва, Обнинск
    • TwinPipe
Холостые сошли с ума. Таха 840. Хелп!
« : Апреля 27, 2012, 04:02:28 pm »
Прошу совета!
Рассказываю. На трассе машина начала пытаться заглохнуть, через некоторое время холостые взлетели до 3000.
Подкладыванием шайбочек под клапан ХХ удалось стабилизировать обороты в районе 500.
Замена регулятора ХХ ничего не дала. Перед установкой регулятора выдвигаю шток так, чтобы клапан был в закрытом состоянии. Завожу мотор, обороты поднимаются до 700, но при малейшем нажатии на педаль газа возрастают до 3000 и там остаются. Снимаю регулятор - шток полностью задвинут, то есть клапан полностью открыт
Непонятно почему, но мозг открывает полностью клапан ХХ, и закрыть даже не пытается.
Так как двигатель шаговый, то если в одну сторону крутится, то и в другую должен крутиться, поэтому исключаю неисправность регулятора и обрыв проводки. Получается, что глюк в мозгах.
Как быть? Куда копать?
Tahoe 5.3 2000 г. ГБО

Оффлайн Kosta

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 772
  • зачОООтка: +25/-0
  • Откуда: Россия, Московская Область, г. Дмитров
  • Это моя машина.
Re: Холостые сошли с ума. Таха 840. Хелп!
« Ответ #1 : Апреля 27, 2012, 05:02:57 pm »
Педаль электрическая?
« Последнее редактирование: Апреля 27, 2012, 05:09:01 pm от Kosta »
Chevrolet Blazer LT '97 4.3 АКПП Американская Елабуга

Оффлайн kiv891

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 323
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Россия, Москва ЮАО
  • Илья
Re: Холостые сошли с ума. Таха 840. Хелп!
« Ответ #2 : Апреля 27, 2012, 05:31:17 pm »
Мне когда меняли моторчик ХХ, правда на др. авто, так там как завели обороты 3000, и через 3-4 минуты они сами упали. Как мне сказали, что это нормально, надо ждать и нажимать на педаль газа, и комп сам откалибрует моторчик и ХХ восстановиться.
Chevrolet Tahoe GMT 800 2006

Оффлайн CaKTYC

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +10/-0
  • Откуда: Москва, Обнинск
    • TwinPipe
Re: Холостые сошли с ума. Таха 840. Хелп!
« Ответ #3 : Апреля 27, 2012, 05:48:50 pm »
Педаль электрическая?
Педаль механическая.

Мне когда меняли моторчик ХХ, правда на др. авто, так там как завели обороты 3000, и через 3-4 минуты они сами упали. Как мне сказали, что это нормально, надо ждать и нажимать на педаль газа, и комп сам откалибрует моторчик и ХХ восстановиться.
Минуты две ждал. После этого загорается чек, который говорит, что обороты ХХ выше, чем хотелось бы.
Tahoe 5.3 2000 г. ГБО

Оффлайн kiv891

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 323
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Россия, Москва ЮАО
  • Илья
Re: Холостые сошли с ума. Таха 840. Хелп!
« Ответ #4 : Апреля 27, 2012, 05:52:43 pm »
Кажется при этой процедуре, я глушил авто 3-4 раза точно, заводил, обороты опять 3000, но потом как и писал упали...
Возможно тут в чем-то другом проблема..
Chevrolet Tahoe GMT 800 2006

Оффлайн CaKTYC

  • Старшина Клана
  • *
  • Сообщений: 148
  • зачОООтка: +10/-0
  • Откуда: Москва, Обнинск
    • TwinPipe
Re: Холостые сошли с ума. Таха 840. Хелп!
« Ответ #5 : Апреля 28, 2012, 12:25:22 pm »
Кажется при этой процедуре, я глушил авто 3-4 раза точно, заводил, обороты опять 3000, но потом как и писал упали...
Возможно тут в чем-то другом проблема..
В AllData четко прописана процедура калибровки оборотов холостого хода. Завести, переключить коробку в положение D, подождать 5 минут, переключить в режим P, подождать еще 5 минут. Может, где-то уже напутал, но как-то так. В общем, пробовал делать все по мануалу, обороты даже и не думали падать.
Tahoe 5.3 2000 г. ГБО

Оффлайн Iggy163

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 930
  • зачОООтка: +19/-0
  • Откуда: Самарская область
Re: Холостые сошли с ума. Таха 840. Хелп!
« Ответ #6 : Апреля 28, 2012, 01:41:50 pm »
У Дмитрия63 при таких симптомах оказался датчик положения ДЗ (дросселной заслонки) глючил. Определяется втыканием игл тестера в провода (их там 3) к датчику и кручением от руки (за трос) самой заслонки.
Выполняется в положение ключа ОN.
Напряжение должно меняться от 0 до 5Вольт.
П.С. этот глючивший был недавно купленный новый. Старый кстати хорошо оказался невыброшенный.
Форд Эскейп 2002 2,0л 4WD (Японец). Шевроле Блейзер - продан, а ностальгия осталась.

Оффлайн kiv891

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 323
  • зачОООтка: +2/-0
  • Откуда: Россия, Москва ЮАО
  • Илья
Re: Холостые сошли с ума. Таха 840. Хелп!
« Ответ #7 : Апреля 28, 2012, 01:43:11 pm »
А вот какая нагрузка на коробку будет если на Драйве держать тормозом при 3000 оборотах....
Chevrolet Tahoe GMT 800 2006

Оффлайн Iggy163

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 930
  • зачОООтка: +19/-0
  • Откуда: Самарская область
Re: Холостые сошли с ума. Таха 840. Хелп!
« Ответ #8 : Апреля 28, 2012, 01:49:36 pm »
А вот какая нагрузка на коробку будет если на Драйве держать тормозом при 3000 оборотах....

Нагрузка будат АЦЦКАЯ.
Забыл упомянуть - у упомянутоого Дмитрия63 (точнее у его ТАХЫЧА) пришлось коробку вскрывать после таких поездок. :'(
Так что осторожнее - можно влететь на ремонт.
Форд Эскейп 2002 2,0л 4WD (Японец). Шевроле Блейзер - продан, а ностальгия осталась.