Автор Тема: Выбор авто. Стоит ли оно того?  (Прочитано 10808 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Ishkhandar

  • Подшипник
  • Сообщений: 5
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #15 : Мая 02, 2012, 07:33:57 pm »
Решил поднять тему, что бы не плодить новых:)
Покурил форум и пришёл к выводу, что 410 тахи в комплектации жлоб-едишн (как мне нужно) - нету:((
Может, кто знает, что будет правильнее - искать машину 95г с TBI и пытаться в неё ставить торпеду от 98-99 (мне нужна вторая подушка безопасности, даже больше, чем первая), либо добыть изначально с подушками, а потом геморроиться с заменой двигуна (или только навесного? блок там один ведь).
Машин с двумя подушками, подъёмным налогом и нейтралью в раздатке (кстати, где такие есть, пока не уяснил) с завода не шло... а именно такое мне и надо:)

Про подушки... понимаю, что 3т. веса - это само по себе хорошая "подушка", но всё же.

Оффлайн Полунефтяник

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1760
  • зачОООтка: +127/-1
  • Откуда: Сибирь, Томск
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #16 : Мая 02, 2012, 08:52:18 pm »
Решил поднять тему, что бы не плодить новых:)
Покурил форум и пришёл к выводу, что 410 тахи в комплектации жлоб-едишн (как мне нужно) - нету:((
Может, кто знает, что будет правильнее - искать машину 95г с TBI и пытаться в неё ставить торпеду от 98-99 (мне нужна вторая подушка безопасности, даже больше, чем первая), либо добыть изначально с подушками, а потом геморроиться с заменой двигуна (или только навесного? блок там один ведь).
Машин с двумя подушками, подъёмным налогом и нейтралью в раздатке (кстати, где такие есть, пока не уяснил) с завода не шло... а именно такое мне и надо:)

Про подушки... понимаю, что 3т. веса - это само по себе хорошая "подушка", но всё же.

ИМХО,проще панель..
Но есть закавыка,честно говоря не в теме,сколько стоит сам модуль подушки, гарантии ведь нет,что модуль у старой машинки исправен...

Из серии параноидального бреда...
Если взять убитый в мясо Тах(главное, чтоб мог двигаться), с таким же хорошим "багом" как у меня
-номер набит и установлен кустарно, дубль номер отсутствует., с вклейкой таблички в ПТС
То под это дело можно купить в Америке здравый Тах со всем "фаршем"....
Доставить его в Котку, выехать туда на своих "дровах" и там провести перецепку таблички...

Увы, я далеко от Ваших мест,но какие-то слухи ходят у нас, что вроде кто-то делал такую операцию..
Подробной инфы естественно не будет, это ведь криминал, обман дядюшки Пу...

Как вариант, ввести нафаршированный распиленный кузов(скажем от Денали),но это будет ценник примерно от 250..300(если официально).
Сам над этим думаю,хотя машина неизвестно когда будет дома...

Ещё вариант - берёте то что есть с  TBI и ждёте объявления о продаже разбитой или "криминальной"  Тахи....
По зиме была пара "вкусных" объявлений, кусал локти...
Тах 2005 года перевёртыш,кузов в мясо(но салон , проводка,пресловутая "панель" -ОК), рама то же ценник по моему- 350 круб
Тах 400 1997 по моему год, в Красноярске с "подушками"- не растаможен -180 круб
И ещё попадались..


Chevrolet Tahoe 1500LT 4AWD (for Russia) 1998 г.в. 5,7л.,VORTEC



Хоть раз, да вскачь!

Оффлайн Полунефтяник

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1760
  • зачОООтка: +127/-1
  • Откуда: Сибирь, Томск
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #17 : Мая 02, 2012, 08:57:05 pm »
Подушка вещь, согласен..
Но как же она бестолково стоит у Тахо!
Посидел в в салоне с подушкой и без, честно говоря без подушки понравилось больше!

Сам, хотя об этом мне думать рано, задумываюсь об имплантации "торпедо " от 800 серии..
Chevrolet Tahoe 1500LT 4AWD (for Russia) 1998 г.в. 5,7л.,VORTEC



Хоть раз, да вскачь!

Оффлайн Ishkhandar

  • Подшипник
  • Сообщений: 5
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #18 : Мая 02, 2012, 10:37:26 pm »
Панель от 800 - это мысль, я о таком не думал. мозгу подушки, по-хорошему, и так менять, иначе оно что есть, что нет.. я уже думаю о средне-убитом экземпляре и замене электрики по кругу, новая торпедо и модуль туда хорошо вписываются.

А вот набитые номера, пусть и легализованные... не вариант. машина будет не раз и не два пересекать границы казахстанов, украин, узбекистанов и прочих армений, и давать гайцам бывших братских соблазн сказать "не верю, дуй на экспертизу" - не хочу))) уже смотрел один кукурузер 90. Всё в идеале, только перебит номер рамы со вклейкой в ПТС. Мимо.

Оффлайн Полунефтяник

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1760
  • зачОООтка: +127/-1
  • Откуда: Сибирь, Томск
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #19 : Мая 03, 2012, 04:39:52 pm »
Панель от 800 - это мысль, я о таком не думал. мозгу подушки, по-хорошему, и так менять, иначе оно что есть, что нет.. я уже думаю о средне-убитом экземпляре и замене электрики по кругу, новая торпедо и модуль туда хорошо вписываются.

А вот набитые номера, пусть и легализованные... не вариант. машина будет не раз и не два пересекать границы казахстанов, украин, узбекистанов и прочих армений, и давать гайцам бывших братских соблазн сказать "не верю, дуй на экспертизу" - не хочу))) уже смотрел один кукурузер 90. Всё в идеале, только перебит номер рамы со вклейкой в ПТС. Мимо.

Поясню про номера...
Эта тема почему то нигде не поднималась, вроде тшательно мониторил форумы и Фридом карс и Шеви....
точнее есть какая-то инфа, но отрывочная.
Я сам об этом узнал когда покупал тачку...

В общем,номер совсем не кустарный:
-  на табличку нанесён штрих /код, под штрих/кодом - цифры
Цифры и штрих код нанесены методом лазерной гравировки(вроде похоже на этот метод).
Выглядит всё это...
Нет с точки зрения копа из штата Техас владеющего сканером вполне на уровне...
С точки нашего ГИБДДшника - полный "колхоз"...



Естественно появляется фото и запись в ПТС...
Головняк с оформлением добрый , но зато потом море возможностей.
Я старый дурак, как только увидел этот ПТС, про все косяки машины забыл...
Уж очень хочется когда нибудь поездить на внедорожном маскл каре...
В итоге, масса головняков во время перегона(ладно сам, как сына не угробил, могли ведь и сгинуть на трассе).
 
Не про Тахо, из серии курьёзов...
На моём старом УАЗе стоял двигатель от пожарной помпы, естественно без номера...
При покупке и регистрации возникли проблемы в ГАИ.
Выяснилось следующее
 -для АВТОМОБИЛЕЙ,ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫХ В СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ НОМЕР ДВИГЛА НЕ ОБЯЗАТЕЛЕН!!!!
Ну а двигатель естсвенно был когда то благополучно "куплен" старым хозяином ;D ;D ;D

Машина регистрировалась в Томске, поэтому номер двигла был обязателен..
В общем, в бюро судебной эспертизы дяденька набил номер молоточком..
Потом фото в ПТС- набит кустарно..
Так до сих пор и бегает мой УАЗ где-то в Шегарском районе у нового хозяина..
Chevrolet Tahoe 1500LT 4AWD (for Russia) 1998 г.в. 5,7л.,VORTEC



Хоть раз, да вскачь!

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #20 : Мая 03, 2012, 04:50:50 pm »
Я себе планирую на таху везти сильвераду, так как никто менять не хочет а продаться он тоже сам не хочет(((( вот и думы думаю
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн malush34

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 628
  • зачОООтка: +26/-1
  • Откуда: Москва ВАО
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #21 : Мая 03, 2012, 07:08:57 pm »
на 410 от 840 не встанет.
Bрaгa нaдо СТРЕЛЯТЬ, a не ПУГАТЬ. Винa нaдо ИСПИТЬ, a не БУХАТЬ. Друзей нужноЛЮБИТЬ, a не ИМЕТЬ. Дитя нaдо РОДИТЬ, a не ЗАЧАТЬ. Зa другa УМЕРЕТЬ, a не БОЛЕТЬ. Жену нaдо ЛЮБИТЬ, a не ТЕРПЕТЬ. Ночь нужно ПРОВЕСТИ, a неПРОСПАТЬ. И жизнь нужно ПРОЖИТЬ, a не ПРОСРАТЬ!

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #22 : Мая 03, 2012, 07:18:07 pm »
А кто сказал 840?
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн Ishkhandar

  • Подшипник
  • Сообщений: 5
  • зачОООтка: +0/-0
  • Откуда: Россия, Москва
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #23 : Мая 03, 2012, 08:39:23 pm »
от 900 ставить - жиииииир. Буду искать, но, судя по отсутствию тем на форуме, подобная имплантация без кардинальной переделки всего и вся, мало кому удавалась. Уж больно не нравится мне эта нахлабучка на панели, а подушки так и так переделывать.

Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
  • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #24 : Мая 03, 2012, 08:45:53 pm »
Цитировать
нахлабучка на панели
- Хлебница))))

По-моему очень даже хорошо смотрится, как-то совсем по грузовому))))
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.


Оффлайн Полунефтяник

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1760
  • зачОООтка: +127/-1
  • Откуда: Сибирь, Томск
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #25 : Мая 03, 2012, 09:00:33 pm »
на 410 от 840 не встанет.

Вообще, интересная тема.
Не сочтите меня идиотом ;D ;D
Но что лично меня больше всего рубит в  400 Тахе, так это барабанчики одометра..
Какой -то привет из  пятидесятых....
 Вот что говорит мудрый Гугл:

Характеристики Chevrolet Tahoe () 5дв. (c 2000 г. - 2006 г.)  

Габариты
Длина, мм:   5050
Ширина, мм:   2070
Высота, мм:   1840
Колесная база, мм:   2950

Характеристики Chevrolet Tahoe () 5дв. (c 1995 г. - 1999 г.)

Длина, мм:   5057
Ширина, мм:   1941
Высота, мм:   1783
Колесная база, мм:   2985

т.е. имеем ширину 800 модели шире на 120 мм...
Вот данных по ширине салона не нашёл(может плохо искал).
Но если действует общее правило, ширина измеряется по зеркалам.
Чисто внешне, двери 800 мне показались более мощными чем у 400....
И похоже, габариты моторного щита не изменились,но это нужно тшательно промерить.
Хотя возможно, ширина стала больше за счёт оперения.

Возможно,  даже скорее всего торпедо в сборе и не подойдёт, но при лёгком "напиллинге" возможно и встанет :o
Визуально не сильно отличаются
Попрошу сына помониторить американские сайты  на эту тему.
Я пока такого не находил.
В обшем-то,что мусолить из пустого в поржнее, нужно просто замерить.

Да, и скрестить штатный комп в панели 800 с моновпрыском, ещё та задача.

Кто о чём,а слепой о телевизоре.
Жутко хочется посмотреть какой протокол у моей   бибики, моновпрыск для меня терра инкогнита.
И вообще, сын говорил, что возможно  мозг двигателя у нас c USB портом.
В общем, всё  как только бибика будет дома.

Вот будет фокус, если не удастся вживить Мультитроникс, привык я к этому девайсу :'(
С ним и "Джеки Чан" не так страшен...

Прошу прощения у автора  темы :'( :'(
Ушёл в сторону, вопрос панели жутко интересен...

« Последнее редактирование: Мая 03, 2012, 09:02:06 pm от Полунефтяник »
Chevrolet Tahoe 1500LT 4AWD (for Russia) 1998 г.в. 5,7л.,VORTEC



Хоть раз, да вскачь!

Оффлайн Полунефтяник

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1760
  • зачОООтка: +127/-1
  • Откуда: Сибирь, Томск
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #26 : Мая 03, 2012, 09:04:10 pm »
Цитировать
нахлабучка на панели
- Хлебница))))

По-моему очень даже хорошо смотрится, как-то совсем по грузовому))))

Ещё раз извиняюсь, не удержался!
Как же в этой хлебнице замечательно смотрится монитор (из мониторинга Пендосских сайтов)
Chevrolet Tahoe 1500LT 4AWD (for Russia) 1998 г.в. 5,7л.,VORTEC



Хоть раз, да вскачь!

Оффлайн Вредный

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7658
  • зачОООтка: +115/-5
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • V.A.S
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #27 : Мая 03, 2012, 09:52:48 pm »
Я себе планирую на таху везти сильвераду, так как никто менять не хочет а продаться он тоже сам не хочет(((( вот и думы думаю

Оптимист однако!  ;D На таможне не полные идиоты сидят знаю по собственному опыту! А вот а вариантах лично по ляя. Бютжет думаю пострадает но решаемо.....
Броня крепка и танки наши быстры! :-)

Шевроле Сабурбан 6.5 тд. 2500  Был.

Хонда Аккорд купе 2.2 мт  Был .((((((

Опель Астра J  1.6  турбо

Мерседес ML 300 cdi

Оффлайн Adel

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 6814
  • зачОООтка: +70/-2
  • Откуда: Эквадор
  • из Сабурбановки
  • Авто: Cheyenne 1500
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #28 : Мая 04, 2012, 12:32:01 am »
Я себе планирую на таху везти сильвераду, так как никто менять не хочет а продаться он тоже сам не хочет(((( вот и думы думаю

Оптимист однако!  ;D На таможне не полные идиоты сидят знаю по собственному опыту! А вот а вариантах лично по ляя. Бютжет думаю пострадает но решаемо.....
поясни.....
были:
GMT410 - 1999
GMT400 - 1993

GMT800 - 2001 - Cheyenne single cab (он же Silverado 1500)

Оффлайн Вредный

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7658
  • зачОООтка: +115/-5
  • Откуда: Санкт - Петербург
  • V.A.S
Re: Выбор авто. Стоит ли оно того?
« Ответ #29 : Мая 04, 2012, 11:01:41 pm »
Я себе планирую на таху везти сильвераду, так как никто менять не хочет а продаться он тоже сам не хочет(((( вот и думы думаю
Оптимист однако!  ;D На таможне не полные идиоты сидят знаю по собственному опыту! А вот а вариантах лично по ляя. Бютжет думаю пострадает но решаемо.....
поясни.....




Уже писал ! Только лично!
Броня крепка и танки наши быстры! :-)

Шевроле Сабурбан 6.5 тд. 2500  Был.

Хонда Аккорд купе 2.2 мт  Был .((((((

Опель Астра J  1.6  турбо

Мерседес ML 300 cdi