В пятницу вернулся из Севастополя. Дорога туда и обратно не обошлась без приключений. По дороге "туда", не доехав 300км, из-за обрыва стяжки, которая крепила змеевик охлаждения коробки, размолотило одну соту радиатора охлаждения ДВС и за пару минут весь антифриз из радиатора оказался на свежем воздухе. Не знаю, может кто за плечом у меня живет, но заметил это вовремя на заправке. По этому поводу у меня большой вопрос к одному из мастеров Ш+, который менял мне радиатор кондея и собственно эту стяжку поставил...
НО! Мир не без добрых людей, которые помогли мне минимизировать ущерб, чтоб я мог добраться до места назначения. На месте уже холодная сварка сотворила очередное чудо
Радиатор перенес десять дней крымской жары, восхождение к Чуфут-Кале и дорогу домой, и до сих пор не проронил ни капли
По дороге обратно не выдержал нагрузки на очередном затяжном подъеме глушитель, показав свое нутро через дыру диаметорм сантиметров десять в задней стенке. Самое странное, что дыра имела ровные края, как будто на ходу кто-то ножницами по металлу ее аккуратно вырезал...
Спасибо жителям украинского Новомосковска, которые заварили эту дыру, сказав честно, что это не надолго, но домой я доеду. Доехал
Сей ремонт обошелся в 50 гривен (200р). До сих пор я в думах о превратностях ценообразования московских сервисов...
Несколько фото:
Просто закаты
(Кстати, вот так теперь выглядит морда моего пепелаца)
Вид с площадки перед Чуфут-Кале
