Гранд - выбор двигателя.

[Sanek56]

Подумываю взять гранда 2001-2002г, хочу с постоянным полным приводом и блокировками. Тут встает такой вопросс какой движок взять дизель 3,1 от мерса, 4 литровый рядник или восьмерку в 4,7.  Кто что подскажет.

[Parrot]

Дизель весьма неплох.

[marganus]

3.1 плохой дизель, ИМХО бензин из этих любой лучше, а если дизель хочется у них 2.7л есть 166сил.Неплохо тянет но работает громко.

[Sanek56]

А что у них за гемор с 3,1

[El'Dorado]

4.7 имхо. V8 это V8.

[marganus]

что у них за гемор с 3,1

Ну про гемор трудно писать, особого наверно нет ничего, просто запчасти не везде и старый он, то есть рычит не разгоняется и тд. А вот 2.7 приличный движок. От бензинового только звуком отличается,ни каких провалов и тд.Есть опыт на протяжении 120000 вообще ничего не сломалось, расход примерно 9-10 литров, максимальную скорость тоже развивает быстро и может долго ехать. Я вообще даже после него решил что если дизель то только мерседес. С 3.1 я на Геленде немного катался ну мне показалось вообще не мотор.

[Parrot]

3.1 древность.Но работает вроде нормально.Хотя прав Олег-слабоват и шумный. 2,7 гораздо лучше.

[Parrot]

Вот в библии почитай.
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/WJ/index.htm
Гранд своих денег стоит.Я вот до сих пор понять не могу,что лучше Гранд или Трейл.

[Parrot]

http://www.wjjeeps.com/newoptions.htm  вот еще,правда на английском.

[Evsja]

на мой взгляд Дуранго с 5,2 лучше всего перечисленного,сам о таком мечтаю... думаю, что скоро уже пересяду...всеж Чироки не рамный джип, запаса прочности у него меньше чем у рамника.. я как в аварии побывал, так теперь смотрю на эти показатели, краш-тесты... на чироки смотрел, но сразу отмел его как вариант из-за отсутствия рамы...
это конечно сугубо личное мнение
а про дизеля - пока ничего хорошего не слышал... доджевский 5,2 на порядок надежней!!!!это все говорят...
с ув.

[Parrot]

5,2 - очень старый мотор((( Надежный,но прожорливый. А рама у Гранда есть) Только ее намертво прилепили к кузову и с жеткостью там все нормально. А Дюрангу лучше всего брать с 4.7 мотором и 242-й раздаткой.

[Evsja]

5,2 - очень старый мотор((( Надежный,но прожорливый.

недавно был в гостях у друга-моториста, он мне показывал 5,2 в разборке, очень хвалил это двигло, на шатунах даже есть пропилы для масла, чтобы оно равномерно зарбрызгивалось во время хода... шатун у 4,7 в два раза слабее, вообщем если закрыть глаза на прожорливость,то  5,2 наверно лучший из доджевских движков. Хэми очень дорогой в обслуживании. а вот 4,7 как-то не вселил доверия после того, как я в него заглянул....

[Parrot]

Но тем не менее-на 4.7 нареканий нет( Ну или почти нет.

[Evsja]

Но тем не менее-на 4.7 нареканий нет( Ну или почти нет.

более чем уверен, что нет нареканий!!!!у доджа отличные моторы!!!про раздатку, спасибо, что напомнили если буду искать себе авто, то только с 242 раздаткой - это конечно прекрасно, что есть блокировка дифа. Про 5,2 или 4,7 конечно буду думать - все советуют 5,2, исходя из опыта мотористов и коллективного разума интернет сайтов наверно всеж на 5,2 решусь. Я музыкант, приходится машинку с полной загрузкой гонять, у меня на скорпе в свое время движок задымил через пол-года эксплуатации. Блезер пока держиться, но когда я его загружаю тянет с напрягой. Моторист говорит, что 5,2 в жизни не загрузить на полную.. надо яхту на 5  тонн прицепить сзади, тогда может движок задумается... вот этого у меня как раз в планах нет...

[Parrot]

500 кубиков рояля не сыграют,эт раз. 242 на 5.2 не ставится это два. на крайслер клубе все дюрангводы ОЧЕНЬ не советуют 5,2 и 5,9 и очень хвалят 4.7.