Компрессор кондея. Чего-то не хватает. Тах 410.

[Yroslav]

Обратил внимание, что на компрессоре не хватает какого-то датчика...
Соответственно кондей не включается, ну или это одна из причин.
Что это за датчик? Для чего он? Номер детали подскажите?

На фото место датчика заткнуто тряпкой...

п.с. очень удивился и обрадовался, что кондей новый на экзисте и эмексе от 5500, 7200, 13000р

[Yroslav]

Если никто не в курсе, хотя бы сфоткайте поближе ваш компрессор, я на ебее нашел несколько датчиков, которые походу дута идут, но надо посмотреть с реальной машины.
СПАИБО!

[Koldun]

Сфотографирую.

[Чупакабра]

Когда я менял компрессор (брал у Марата фирмы Delphi) на новом не было этого датчика, но была заглушка в этом месте. Марат по телефону сказал что надо вынуть датчик из старого и воткнуть в новый. Такие датчики есть у кондиционерщиков или на разборке можно снять с дохлого компрессора.

[Yroslav]

как датчик выглядит???
есть что-то похожее из ссылки? http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1166419,parttype,4656

[rewers22]

любой кат аут с  двумя блейдами( термами)
такой например   http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1490594

[Yroslav]

rewers22, а какая у него функция?
Можно без него? Нашел в Эмексе за 1200-2800р

[Yroslav]

а вот этот не подойдет? http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=83535

[Artyom74]

на самом компрессоре обычно датчик, который отвечает за высокое давление и аварийный сброс из системы, дабы избежать перегрева
существует их несколько, надо подбирать... лучше со знающим кондёрщиком, отличаются внешне цветом
я менял, сам датчик порядка 700 руб.
по ссылке rewers22 очень похож

[Arcane]

а вот этот не подойдет? http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=83535

по программе, твой http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1490594

http://www.usa-auto.ru/p248785G1995.html

[rewers22]

Отвечаю:
во первых я наверное опытный "кондерщик"-с 94 года чинил автокондиционеры
во вторых датчик этот в условиях средней полосы и чистого конденсера -нах не нужен -можно вообще заглушку поставить и концы просто перемкнть
в третьих -что он делает -ясно из названия выключает систему при превышении давления.На 12 фреон синий или зеленый, на 134 оранжевый или красный.Но вообщем не сильно принципиально.Первые отключаются на 27.5 атм, вторые на 28-29.

[Yroslav]

очень подкупает выточить заглушку!
я с юга, у нас жарко летом... если ставить заглушку, чем грозит избыточное давление и не выключение компрессора?

[rewers22]

очень подкупает выточить заглушку!
я с юга, у нас жарко летом... если ставить заглушку, чем грозит избыточное давление и не выключение компрессора?

Избыточное давление это уже аварийный режим.Его при нормальной эксплуатации не бывает .Вооообще.
Ставь заглушку не парься.Только :
1) радиаторы должны быть чистыми( реально чистыми) и не гнилыми-то есть обеспечивать  сброс тепла в атмосферу
2) вентилятор и его муфта должны быть полнностью исправными
3) кондей должен быть заправлен по весу и правильной смесью газа( того что должен быть) и масла
4) в любом случае есть еще и "пердун" -клапан аварийного сброса газа..

[Koldun]

"пердун"

кто? 

[andy3d]

Если с юга, то проще заглушку не точить, а поставить нормальный датчик. Типа этого -http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=819277. Это датчик отключения по высокому давлению. Но если честно, по фотографии...компрессор особо живым не выглядит. Чтобы все работало долго и счастливо систему стоит промыть да и до кучи поменять аккумулятор кондиционера - большой серый цилиндр. Тем более что раз датчика нет , то и фреона все равно нет