Ребят,по хорошему можно проверить только компрессию.Но замена блока это не капиталка.Т.е. как я понял внутри старые поршня,старый маслонасос и тд.Плюс топливная система нуждается в лечении.
Я с вами согласен, иногда достаточно поменять блок, кольца, ну и все пожалуй
Логично предположить, что если вашему двигателю 20 лет, и вам нужно менять блок цилиндра, то наверное любой нормальный человек поменяет и поршн и тд
Вообщем, ссылаясь на слова бывшего владельца, двигатель капиталили вместе с заменой блока, в сервисе подтвердили что блок меняли, но это и так видно по герметику красного цвета...
А по поводу топлевной, если тнвд в плохом состоянии, то это сразу видно, а учитывая что я его в -20 запускал, то мне скрывать нечего
Спрашивали что я менял, извиняюсь что сразу не ответил, что то забылся...
Поставил новые свечи, новый стартер(16 тыс р) и термостат
