Тогда, пачтенный, ты ошибся конфой и страной производителя тоже. Или бюджетом ошибся. Купи себе Тоеду Тундру или Патруля 3-летку. Ну да, ну противные они на вид, ремонт дорогой. Зато ломаюца существенно реже...
Помимо понятного желания ездить на машине (а не чтобы наоборот), есть еще очень важная мысль, недоступная владельцам большинства "узкоглазых самураефф". Вопрос - КАК ездить. Т.е. вопрос САМОощущения водителя от своего авто. Из пункта А в пункт Б можно ездить на чем хочешь, хоть на китайском Шери или на тазике. И сэкономить массу денег!..
По Штатам ездят десятки тысяч ОЧЕНЬ старых машин - 50-70х годов. Это не коллекционные ретромобили, которые раз в год на выставку выезжают (на погрузчике). Нет, это машины, на которых люди ездят ежедневно! Восстановление этих машин стоило сравнимо с ценой новых авто. Однако люди идут на это, потому что им это НРАВИЦА. Потому что в старых американских машинах есть то, чего нет в новых иппонцах (да и в новых американцах тоже нет давно) - та самая харизма. Это машины с душой, это лучшее, что Америка дала миру за всю свою историю. Если человеку это НАДО, если он это понимает - тогда он простит многие недостатки и затраты на ремонт и т.п. А если НИНАДА - тогда и связываться не надо.
