минивэны

[verner]

Каждая машина интересна по своему, и применима для решения определённых задач. Слава правильно подметил о величине колес, то бишь о клиренсе. Я езжу на
на покрышках 235\70R15, которые без  дополнительных работ не поставишь не на одного европейца такого же класса. Салон шире на 13см, ну и самое главное дуэт мотор-АКП . Тяговитый и мощный на бездорожье(условном конечно) и достаточно оборотистый и скоростной на трассе. Я доволен.

[verner]

у меня GMC SAFARIотличий не много но они есть

можно подробней..?

Парни я специально подготовлю информацию по этому вопросу и тогда отвечу.

[Амвросий]

Ну вот ушли в тему автобусов, а про минивэны никто больше ничего хорошего не скажет?

[муха]

может ты не понял...минивэны-это переседаны и недоавтобусы...
я вообще за ШВАН и меня не подвинешь ....

[A-UD]

Ну вот ушли в тему автобусов, а про минивэны никто больше ничего хорошего не скажет?

Для начала не плохо бы озвучить бюджет. На самом деле народ прав, имел микроавтобус Таун эйс и минивен Шариот грандис, сравнение не в пользу минивена. Почти  во всех минивнах 3-й ряд тесный (кроме америкосов), багажника считай нет, при полной загрузке очень ухудшается управляемость, подвеска то легковая. Из-за большой базы неудобно парковаться, на моих фулл сайзах гораздо легче( в т.ч. из-за большего угла поворота колес). Короче минивен - ни два ни полтора.

[Захар]

Зафира - это компакт-вэн сделан на базе Астры. Из того же класса - Мазда5 (база трешки), которая лучше во всем, кроме цены, еще она самая безопасная в своем классе (подушек со шторками больше десятка и это в базе). У меня была новая 1,5 года. Третий ряд в обоих детский. В Мазде можно спать, сиденья убираются в ровный пол, сдвижные двери. НО: шумки нет, вместо железа - фольга, низкая. Это же относится и к Опелю. Из минивэнов лучшие - америкосы (Сиенна, Караван и т.д.), европейцы дорогие. Широкий выбор у японцев, но там руль в бардачке))))

[bulan (Андрей)]

я себе присматривал в своё время понтиак транспорт
  во аппарат
а так фольцу Т3 Т4 сносу нет и зп не сильно дорогие.
опять же какие конечные цели преследуются, а также  наличие гаража фольцы не во всякий войдут по высоте

[hasaut]

Из минивэнов лучшие - америкосы (Сиенна, Караван и т.д.),

Полностью поддерживаю мнение старшего лейтенанта

[Амвросий]

Подумав немного решил, что мне нравятся мазда мпв, додж караван, крайслер таун-кантри (бюджет до 500)

[hasaut]

а имеют ли место полноприводные минивэны в природе

Конечно имеют. Выпускался караван полноприводный с двигателем, по-моему, 3,8. Я его долго в Москве искал и даже нашел, но купить не получилось, так как хозяин не пожелал падать в цене, а я не стал платить что он хотел.

[A-UD]

караваны и прочие американцы - это, конечно, наверное круто, но есть одно "но"...
а имеют ли место полноприводные минивэны в природе, если, не брать во внимание таз-2120..?

Странный вопрос , проще перечислить минивены не имеющие версии 4х4. Праворукие минивены все имеют версии 4х4, и некоторые леворукие яппы, особенно амероверсии(Сиенна,Квест, Одиссей). Америкосы -гранд караван, шеви венчюр, у форда что то было,лень искать.

[Игорь НиколаИч Шумаher]

Т-4 тоже есть полноприводный))

[Хомяк]

Да,называется вроде SYNCRO.И база у них вроде чутка длиньше.

[hasaut]

рисовозки праворокие в топку...интересны минивэны адаптированные к российским условиям

L300

[A-UD]

Т-4 тоже есть полноприводный))

Ты прав, вот только Хирург про минивены спрашивал Кстати пробовал найти в продаже Т-4 с 4х4, 15 страниц в авто.ру просмотрел - результат один несчастный Каравель, так что лучше забыть этот вариант.
p.s.А про вопрос топикстартера вообще забыли  

лень искать.

лентяй
рисовозки праворокие в топку...интересны минивэны адаптированные к российским условиям, мало того, которые имеют место быть в нашей стране в свободной продаже...реально интересно

Ну с такими запросами -звиняйте, бананьев нэма А откуда такой великодержавный шовинизм? Япония тоже великая страна с населением всего на 20млн меньше нас. У американских машин тоже прозвищ хватает. По авто - походу только мерс Р350 и шаран.