Всем доброго времени суток!Немного о себе,машинами занимаюсь давно и можно сказать профессионально,тоесть работа у меня связана с ремонтом авто.Нужна была машинка чтоб недорого с полным приводом и тут попался чисто случайно Ш.Б 98года был пригнан на ремонт или.....С америкосами до этого судьба плотно не сталкивала,при осмотре снизу-почти м.паджеро спорт с рессорной подвеской,кузов прям-таки отличный в плане корозии,рама тоже.Двигло убитое, при разборке впечатлило паровозным подходом ко всем деталям ,все из чугуния,ка-бы архаика но при углублении в его анотомию (разборные компнсаторы с роликами на иголках) сальниках,зубчатая цепь,и довольно-таки современная ЭСУД вся архаика представилась+ в плане ресурса и ремонтопригодности.А также цены на з.части подкупали.Мотор убили "умельцы",при ремонте похоже забыли затянуть два шатуна со всеми вытекающими.За весьма умеренную плату был найден мотр от олдсмобиль бравада продефектован и после замены колец и расходников установлен на авто.Езжу.Осталось довести до ума ЭСУД барахлит почють.В принципе всем пока доволен,все как-то по военному без экономии крепко.Единственное проводка- до японцев далеко както неаккуратно проложены жгуты, какойто хаос.Всем удачи в новом году.
