Например в расходе. 5.3 с разным приводом кушает малость меньше, чем 6.0 с постоянным полным.
В налоге (максимум 305лс против 349лс). И т.д. и т.п....
Налог после 250 уже не принципиально

Расход наверно тоже не космический, вроде часть горшков отключаются или работают на обедненной смеси при небольшой нагрузке - читал где-то ...
Интересуют слабые места машины, ежли таковые имеются - вроде аморты на нем с пневмоподкачкой (кстати, что подкачка регулирует - просвет или жесткость?). Также где-то по отзывам проскочила инфа, что в нем усилитель тормозов объединен с ГУРом, соответственно лопнул/слетел приводной ремень - прощай не только усилитель руля, но и усилитель тормозов, так ли это ? Может еще что ... Заранее благодарен.