Замена антифриза

[Старина Хенк]

пробки на блоке..... сливалось около литра, наверное первый раз левую ковырять пришлось - загажено было - потом нормально
ток есть засада - правую откручивать мешает стартер немного - приходится его откручивать немного

[Lev_prav]

Где эти пробки найти?

Толковых картинок в интернете не нашел, мне удалось долезть снизу машины сзади. Из моторного отсека не добраться. Ну да может это я  особо одаренный.
Сливать через них стоит, кмк. Менять - так всё!) Ну и насчет кока-колы - слышал про этот метод, но предпочитаю специальные промывки - добавляются в дист.воду.

[Nikname]

Если я правильно понял то пробок на блоке две в задней части двигателя на уровне стартера. Доступ к ним снизу. Защиту двигателя надо снимать?

[Старина Хенк]

точно, именно снизу....а картинок и номеров новых пробок, я не нашел, к сожалению...но мои открутились вполне нормально. Защиту снимать надо.

[Lev_prav]

А я защиту не снимал. Правда на нее лилось, соответственно. Но немного - большую часть слил через радиатор.

[ingwar]

С сайта автодоктор:
"Пробки для слива с блока на рисунке. Повторно, настоятельно НЕ рекомендую, без соответсвующих навыков и КАЧЕСТВЕННЫ ИНСТРУМЕНТОВ, ГОЛОВОК, пытаться их открутить, иначе может закончиться поломкой блока двигателя, или в лучшем случае срывом граней пробок. Обычно эти пробки оказываются настолько приржавевшие за два десятка лет, что лучше их не трогать... Поставили автомобиль "мордой" вниз под 45 градусов, сняли нижний шланг с радиатора, и слили. Попутно можно снять шланги радиатора печки и продуть..."
"Для слива охлаждающей жидкости лучше не
трогать пробки на блоке двигателя и краник
радиатора,
не каждый мастер их может открутить и не
сломать,
ржавчина и высокая температура делают свое дело...
Для
того что бы слить охлаждающую жидкость из системы 

ставим автомобиль "мордой" вниз под углом 20-45
градусов,
и отсоединяем нижний патрубок от радиатора,
антифриз
обычно льется вниз не забывать... шланги печки
так же
отсоединить и дунуть в один из шлангов второй
шланг не
направлять на соседа... Заливать все  в обратном
порядке , соединить все шланги, морду автомобиля
поднять на 20-45 градусов залить антифриз ( пробку на
радиатор расширительный бачек не ставить )запустить
двигатель до нормальной температуры.. "

[Martin]

и номеров новых пробок, я не нашел

Подходят УАЗовские, вроде как на 1/2 дюйма