Покажите где искать датчик Елабуга 98, 4,3

[Артём_42]

Люди, будьте добры, ткните пальцем, где датчик холостого хода и дроссельной заслонки. Есть желание заглянуть туда. И почистить

[--RacerMan--]

Снимаешь "черепаху" (желательно вместе с гофрой к воздушному фмльтру - чтобы не мешало) с корпуса дросселя. И смотришь справа этого корпуса - ближний (на оси заслонки) - ДПДЗ, за ним - РХХ.
P.S. обычно чистить там нечего.... разве что РХХ немного может помочь - а так - если глючит - менять.

[upavel]

Люди, будьте добры, ткните пальцем, где датчик холостого хода и дроссельной заслонки. Есть желание заглянуть туда. И почистить

На ВАЗ-2101 1976г их нету

[Артём_42]

Ок, пасиб. Да я вот честно не знаю в чем дело. Раз заводил блейза на холодную. Он вроде и зарычал и сразу потух. Второй раз тож самое. Ну третий педалью газа поймал его. Буквально секунд 10 подержал, чуток газанул, и нормально он заработал. Бензином воняло шокапец. На японском жипе предыдущем было такое. Тож педалью газа ловил, тарахтел, как чуток погреется, отпускал. Залез в дроссель, сама заслонка еще куда ни шло, а датчик ХХ капитально загажен был. Побрызгал, почистил, все нормально стало. Перестал глохнуть. Вот чо-то по предыдущему опыту, подумалось, может здесь тож так...

[upavel]

Ок, пасиб. Да я вот честно не знаю в чем дело. Раз заводил блейза на холодную. Он вроде и зарычал и сразу потух. Второй раз тож самое. Ну третий педалью газа поймал его. Буквально секунд 10 подержал, чуток газанул, и нормально он заработал. Бензином воняло шокапец. На японском жипе предыдущем было такое. Тож педалью газа ловил, тарахтел, как чуток погреется, отпускал. Залез в дроссель, сама заслонка еще куда ни шло, а датчик ХХ капитально загажен был. Побрызгал, почистил, все нормально стало. Перестал глохнуть. Вот чо-то по предыдущему опыту, подумалось, может здесь тож так...

Покупаешь в ближнем гипермаркете две банки карбклинера (очиститель карбюратора). Снимаешь по максимуму все с дросселя сверху, снимаешь моторчик ХХ и ДПЗ и из трубочки промываешь клинером сначала по площадям, а потом во все дыры.

Открываешь заслонки, подпираешь чем нить минут на 5, чтобы выветрилось все. Тем временем промываешь моторчик ХХ, удивляешься, сколько говна может скопиться в таком маленьком узле. В ДПЗ его практически нет.

Ставишь все взад, заводишь, снова проливаешь подозрительные места, не давая заглохнуть мотору (типа, шевелишь заслонкой).

Ну и все, вроде.

Да, вторая банка уйдет на отмывание всего вокруг, потому что оно будет раздражать после чистого дросселя.

[Артём_42]

Покупаешь в ближнем гипермаркете две банки карбклинера (очиститель карбюратора). Снимаешь по максимуму все с дросселя сверху, снимаешь моторчик ХХ и ДПЗ и из трубочки промываешь клинером сначала по площадям, а потом во все дыры.

Открываешь заслонки, подпираешь чем нить минут на 5, чтобы выветрилось все. Тем временем промываешь моторчик ХХ, удивляешься, сколько говна может скопиться в таком маленьком узле. В ДПЗ его практически нет.

Ставишь все взад, заводишь, снова проливаешь подозрительные места, не давая заглохнуть мотору (типа, шевелишь заслонкой).

Ну и все, вроде.

Да, вторая банка уйдет на отмывание всего вокруг, потому что оно будет раздражать после чистого дросселя.

Да да да... типа того  

[Артём_42]

Гыг... почистил датчик ХХ и дроссель. Гомна было прям прилично. Все чернО. А теперь вот вопрос какой. Обороты холостые стали 850-900. Были 550-600. В положении коробки Д, когда стою обороты теперь 700. Ну были в принципе 600. Также. А как должно быть? Кто скажет?

[che81]

Ну вот. У меня тоже почти так же было, только хуже. 
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24294.0
Щель дроссельной заслонки - она растет что ли при чистке БДЗ?

[upavel]

Гыг... почистил датчик ХХ и дроссель. Гомна было прям прилично. Все чернО. А теперь вот вопрос какой. Обороты холостые стали 850-900. Были 550-600. В положении коробки Д, когда стою обороты теперь 700. Ну были в принципе 600. Также. А как должно быть? Кто скажет?

ДПЗ надо крутить туды/сюды, тама люфт есть. Правильные пацаны растачивают отверстия малость, поиском пройдись по "регулировка ДПЗ"

[Артём_42]

Ну вот. У меня тоже почти так же было, только хуже. 
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24294.0
Щель дроссельной заслонки - она растет что ли при чистке БДЗ?

Ну да, читал эту темку. но с мастером вроде рядом стоял, когда он ставил все на место. смотрел, чо он там как ставит-снимает. вроде шипения нет никакого, прислушивался. пару дней прокатаю погляжу как будет. я тут еще бенза 95 залил. чо-то седня с 92 рамс какой-то. не было по пути. а уже надо было сильно. дык вообще чек загорелся. пару-тройку километров проехал. встал, заглушился. 10 сек. постоял, завел, чисто все.... блейз видать с ума сошел совсем. дроссель отмыли, да еще и 95 накормили. ему видать мозги оторавло.

[upavel]

Ну вот. У меня тоже почти так же было, только хуже. 
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=24294.0
Щель дроссельной заслонки - она растет что ли при чистке БДЗ?

Ну да, читал эту темку. но с мастером вроде рядом стоял, когда он ставил все на место. смотрел, чо он там как ставит-снимает. вроде шипения нет никакого, прислушивался. пару дней прокатаю погляжу как будет. я тут еще бенза 95 залил. чо-то седня с 92 рамс какой-то. не было по пути. а уже надо было сильно. дык вообще чек загорелся. пару-тройку километров проехал. встал, заглушился. 10 сек. постоял, завел, чисто все.... блейз видать с ума сошел совсем. дроссель отмыли, да еще и 95 накормили. ему видать мозги оторавло.

Ты бы ему мозги прочистил, отключив аккумулятор на ночь.