подскажите, кнопки переключения раздатки "взбесились"!

[Solid (Дмитрий)]

И так, проблема в том что недели 2 назад поменял инкодер (моторчик вкл. раздатки), все мосты наконец переключаются, но теперь другая головная боль возникла, при вкл. на (N),(P) - (2hi),(4hi),(4low)  лампочки панели вкл. раздатки бесятся,т.е. моргают не как положено (вкл. (4hi) моргают все лампочки или не моргает и не горит ничего), но при этом все мосты переключаются (судя по звуку уж точно), такая же проблема была и на старом инкодере (пару раз за полгода), избавлялся просто "обнулением мозгов", скидывал клеммы аккумулятора и всё снова работало!А на этот раз это происходит с периодом день-через два, вот и мучаюсь скидыванием клемм аккм. (НАДОЕЛО!).
Кто догадывается в чем проблемма и как исправить подскажите!!!

Blazer 4.3 95г.в., Заранее спасибо...

[Boris]

Проверь на всякий случай включается все таки мост или нет , не по звукам , а реально , если все таки включается я не помню как на круглых , а на квадратах есть регулировка переключателя который стоит на селекторе , он дает команды на все в том числе и на плату раздатки , если у тебя не лазили там то попробуй перекинуть рычаг селектора ( он у тебя на руле ? ) в положение 1 , а потом в положение нейтраль , потом опять в положение 1 и обратно , таким образом производится регулировка , может поможет , если нет то надо разбираться конкретнее .

[Solid (Дмитрий)]

Все мосты работают это точно, пробовал вкл. пониженную, тянет будь здоров!Соответственно полный тоже работает.
Селектор это что?!По моим догадкам, это наверно ручка переключения скоростей если да, то на руле!Сегодня попробую (N) и (1), посмотрим что получится...

[Lyana]

то что включается пониженная не говорит о том ,что подключается полуось и включается полный привод.скорее всего ошибки идут от датчика на мосту.либо он неиспровен либо трос подзакис и не подключает полуось,а значит и датчик не срабатывает.еще может быть грязь в разъемах на моторчике или датчике.

[Solid (Дмитрий)]

утром проверил вкл. ли все мосты, похоже всё работает (проверил просто пробуксовав на льду на повышенной, потом на пониженной), а эти индикаторные лампочки всё также живут своей жизнью, мигают и всё! клеммы сбросил, всё заработало как часы, надолго ли ?!

[Boris]

Все мосты работают это точно, пробовал вкл. пониженную, тянет будь здоров!Соответственно полный тоже работает.
Селектор это что?!По моим догадкам, это наверно ручка переключения скоростей если да, то на руле!Сегодня попробую (N) и (1), посмотрим что получится...

Да это ручка переключения , я вчера ошибся малек , не N , а P , то есть нужно провести ручечку по всему диапазону 

[Karlson]

Борь,поправь,я понял что речь о "приблуде" которая в рулевой колонке,внизу,и отвечает за включение стартера только на -N- или -Р- ,правильно.И что,через неё тоже идет управление на раздатку? Я к чему,на втором Блейзике,проблему 4х4 так еще и не решил.Вкл. только пониженная (т.е. и лампочка сигнализирует),а "зелёненькая" иногда взбрыкивает(загорается),при этом,приходится,иногда шевелить селектором,иначе и пониженная не вкл и не выкл.
Сорри,короче не смог сформулировать.

[Solid (Дмитрий)]

Селектор переключал с (P) на (1), не помогло!С лампочками всё тоже самое!В чём ещё может быть проблема ?!

[Boris]

Борь,поправь,я понял что речь о "приблуде" которая в рулевой колонке,внизу,и отвечает за включение стартера только на -N- или -Р- ,правильно.И что,через неё тоже идет управление на раздатку? Я к чему,на втором Блейзике,проблему 4х4 так еще и не решил.Вкл. только пониженная (т.е. и лампочка сигнализирует),а "зелёненькая" иногда взбрыкивает(загорается),при этом,приходится,иногда шевелить селектором,иначе и пониженная не вкл и не выкл.
Сорри,короче не смог сформулировать.

Леш , так ты сам ответил на свой вопрос  , щас скачал по твоей проблеме бюллетень но все руки не дойдут глянуть , что пойму нарисую . Ты ж вроде говорил что в аглицком не рубишь ?

[Karlson]

... Ты ж вроде говорил что в аглицком не рубишь ?

Ничего,найдем кому подсунуть. Спасибо!

[Grayius (Серёга)]

После небольшого офф-роад выезда на Блейзе(Елаб.) заметил такое - индикатор 2Hi начал "моргать" в зависимости от дорожного покрытия(кочки-ямы)...
вероятнее всего, после попадания ветки-палки в район раздатки...
все режимы - работают, только напрягает моргание...

на "яме" просмотрел все провода, идущие к раздатке... все целы... (нашел только разъем с большим кол-вом проводов... зафиксированный болтом...)

ощущение - будто пропадает контакт на каком-либо из проводов...
никто не подскажет, где посмотреть-проверить?

[Karlson]

Глянь на переднем мосту,там куда трос с лягушки приходит есть электродатчик(фишка в два провода) на сигнализацию вкл переднего моста.