Автор Тема: Муки выбора нового проходимца  (Прочитано 30525 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Командор

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1848
  • зачОООтка: +48/-1
  • Откуда: Санкт-Петербург
Муки выбора нового проходимца
« : Октября 18, 2011, 11:16:09 am »
Продал свой танк,теперь в активном поиске нового.Пока понял только то,что альтернативы то и нет((((
бюджет 400-500.Требования:на каждый день,чтоб 4 человека помещались с несколькими сумками,малой кровью вставали 30"-32" коёлса,выезды на охоту-рыбалку и среднее бездорожье.ну и расход не лютый по выходным на дачу мотаться.
пока на примете следующие авто:
Жып ГЧ 99-гв 4.7 -ну тут  хуле аргументировать?Легенда!Не смотря на то, что у 4.0 облегчённые поршня начинают осыпаться,мосты гудят и расход как у парохода.
Додж Дюранго 4.7-хз почему.симпатишный,8 мест,конструктивно напоминает Блейзер.
Хюндай терракан вместительный рамник,жырная комплектация,перспективен для постройки.ГП 4.63 в стоке
Киа Соренто Рама,дизель с автоматом,вместительный.
Ссанг Ёнг Актионсвежий, рамный, дизель с автоматом и мизерным расходом.
Хёндай Санта фе пока вообще не понял зачем,но приглянулся.
Грейт вол Ховерсамый свежий из всех,хорошие отзывы
ну и пикапы.пока не понел на кой мне грузовик,но присматриваюсь.
Мицу Л200 в предыдущем кузове.дизель.хорошо готовится для бездора.
СЁ Актион Спорттот же актион,только багажник болше.
Желательны конструктивные отзывы,кто щупал,а не мимо профильного форума проходил))))
Таху круглую хочу,но с налогами жаба душит.Думаю всё таки надо жить по средствам,а не по понтам,чтоб на хорошей машине с транзитами ездить.
« Последнее редактирование: Октября 18, 2011, 10:53:10 pm от Командор »
СТРАХОВАНИЕ.ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КАРТЫ.СКИДКИ.В ЛИЧКУ.
1997 Chevy Blazer 4.3L 4x4,32"S/T,3-2"susp lift,steering demp,poly in leaf spring,rear air lft,и что то ещё. sold
2006 GW Sailor 33" BFG MTKM2,Winch XRC10,Body 2,5",Full air suspension+2-4'',jack,hand winch.Как то так;)

Оффлайн --RacerMan--

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4652
  • зачОООтка: +81/-0
  • Откуда: Калужская обл., Обнинск
  • Андрей
  • Авто: Hover M2
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #1 : Октября 18, 2011, 01:36:53 pm »
Из личного опыта - всё-таки в качестве проходимца "GreatWall Hover" я бы не стал рассматривать... да, машинка интересная и с весьма неплохими качествами внедорожника... но никак не "меситель грязи"... благо что у шефа такой (2,4L на ручке) режимы трансмиссии как у Блейзера, но мотор слабоват. А вариант дизель с "автоматом" хоть и лучше едет в целом, но вообще не имеет блокировок.. только 2WD/4WD Auto.. И клиренс по центру базы у него тоже весьма спорный (чем-то напоминает Opel Frontera) - раздатка торчит.

Алексей

  • Гость
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #2 : Октября 18, 2011, 01:41:31 pm »
Вот чо-нить дизельное надо смотреть думаю :)

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
  • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #3 : Октября 18, 2011, 01:44:20 pm »
Соренто ,только не дизель
Санта Фе -легковая плацмастка
л200 не едет ни фига
остальные не пробовал
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Алексей

  • Гость
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #4 : Октября 18, 2011, 01:48:53 pm »
Патриот как вариант не катит? ;D

Оффлайн Евгений 110

  • Епископ
  • *
  • Сообщений: 1248
  • зачОООтка: +17/-0
  • Откуда: Москва Перово
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #5 : Октября 18, 2011, 01:56:41 pm »
Соренто ,только не дизель
Санта Фе -легковая плацмастка
л200 не едет ни фига
остальные не пробовал
А почему: Соренто ,только не дизель
л200 не едет ни фига

Оффлайн Andrenalin

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 945
  • зачОООтка: +37/-0
  • Откуда: Питер
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #6 : Октября 18, 2011, 02:12:53 pm »
У дизельных Соренто стоит "робот" (можно самому туда-сюда передачи гонять) что с ним будет в чаче - х/з. Везде пишут, что понижайка есть, но скока не искал, сидя на пассажирском месте - не нашел. Или у "механики" тока есть
Ховер - да, очень хвалят многие. Говорят, аналогично Блэйзеру малыми силами можно впихнуть 32"
Л200 - будет проблематично найти за эти деньги даже в старом кузове (К6). Имеется ввиду, конечно, не очень уезженный вариант. Год назад продавали довольно прилично ушатанный с 280тык и с текущими.. всем. Заводился только после вебасты. Думали, придется скручивать пробег чтоб не "завис" - хрен там, звонили каждые 5мин., оторвали с руками за 450тыс. Много лифтов и прочих ништяков на рынке. Аццкий дерьмодемон. Сзади тесно.
Chevrolet Blazer Elabuga 4.3 V6 4WD 1998

Оффлайн --RacerMan--

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4652
  • зачОООтка: +81/-0
  • Откуда: Калужская обл., Обнинск
  • Андрей
  • Авто: Hover M2
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #7 : Октября 18, 2011, 02:43:11 pm »
Если бы Ховеру мотор как у Блейзера - вот это был бы полноценный заменитель для Блейза.. А так его 2,4 слабый на низах (на механике даже с места еле сумел тронуться со второго раза (потом, понятное дело, сообразил, когда он "хватает")), в грязи постоянно на понижайке придётся ехать... проверено лично. Для всего остального, кроме хорошей грязи - Ховер хорош :). Колёса да - впихнуть можно большие, поскольку штатные 17", и арки здоровые - не чета блейзеровским.

Оффлайн Andrenalin

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 945
  • зачОООтка: +37/-0
  • Откуда: Питер
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #8 : Октября 18, 2011, 02:53:57 pm »
А вот тут люди божаться, что мощь просто неимоверная и хватает за глаза :)
http://vse-4x4.ru/index.php/topic,87021.0.html
Первое время спорил - потом устал

Штатные 17 по внешнему радиусы - такие же как у нас - 30"
« Последнее редактирование: Октября 18, 2011, 03:02:34 pm от Andrenalin »
Chevrolet Blazer Elabuga 4.3 V6 4WD 1998

Оффлайн BLAZER OREN

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 321
  • зачОООтка: +3/-0
  • Откуда: Оренбург
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #9 : Октября 18, 2011, 03:04:20 pm »
А мне дуранда привлекает. Рама, мощный движок 4.7 за глаза, семь мест в базе, непримелькался, в принципе не дорог как сам так и в обсуге!

Оффлайн Gray

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 423
  • зачОООтка: +15/-0
  • Откуда: Челябинск
  • EBlazer DLX недопривод 2.2L 98г.в. Был :(
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #10 : Октября 18, 2011, 03:05:41 pm »
Если бы Ховеру мотор как у Блейзера - вот это был бы полноценный заменитель для Блейза.. А так его 2,4 слабый на низах (на механике даже с места еле сумел тронуться со второго раза (потом, понятное дело, сообразил, когда он "хватает")), в грязи постоянно на понижайке придётся ехать... проверено лично. Для всего остального, кроме хорошей грязи - Ховер хорош :). Колёса да - впихнуть можно большие, поскольку штатные 17", и арки здоровые - не чета блейзеровским.
хувер есть и с двухлитровым дизелем. Едет гораздо веселее чем мицевский 2.4 бенз.
"А сейчас надо дунуть ! Потому что если не дунуть - никакого чуда не произойдёт !" (С) Амояк Акопян

Оффлайн --RacerMan--

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4652
  • зачОООтка: +81/-0
  • Откуда: Калужская обл., Обнинск
  • Андрей
  • Авто: Hover M2
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #11 : Октября 18, 2011, 03:30:52 pm »
Цитировать
хувер есть и с двухлитровым дизелем. Едет гораздо веселее чем мицевский 2.4 бенз.
Я про то и писал... Просто в настоящее время дизель (и то - 2,0) идёт ТОЛЬКО с АКПП (а несколько ранее продавались варианты с 2,8 дизелем на ручке).
Опять же - я пишу про собственные ощущения... сравнивая с Блейзером (ну и с дядькиным УАЗ-иком на военных мостах... правда это было лет 15 назад).
P.S. Для уточнения - я имею ввиду Hover H5 (потому как ещё есть и H3).

Оффлайн Захар

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1069
  • зачОООтка: +11/-0
  • Откуда: Москва, ул. Онежская
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #12 : Октября 18, 2011, 03:53:44 pm »
Патриот как вариант не катит? ;D
Причем новий! На два-три года точно хватит. Потом и продать не жалко. Но это если только
Цитировать
выезды на охоту-рыбалку и среднее бездорожье
Тахо 840

Оффлайн Andrenalin

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 945
  • зачОООтка: +37/-0
  • Откуда: Питер
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #13 : Октября 18, 2011, 04:33:26 pm »
бери блейзера :D
или трейла :afro:
По налогам Трейл - все равно что Таха  :(
Chevrolet Blazer Elabuga 4.3 V6 4WD 1998

Оффлайн Form

  • Патриот
  • Полковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 9525
  • зачОООтка: +270/-10
  • Откуда: Иваново - Ивановская обл. - Россия
Re: Муки выбора нового проходимца
« Ответ #14 : Октября 18, 2011, 06:42:05 pm »
Саня, купи для охоты/рыбалки/колбасни козла, а для города/дачи какой нито кроссовер типа Санта-ФЕ или Соренту 2-3-х летней давности. Универсальной машины на все случаи жизни не существует.
У шефа дизельная Сорента 2006г, очень не плоха, и динамика и лазит везде (без фанатизма), за всю ее историю 1 раз поменял по гарантии форсунку и подшипник заднего моста, ездит он вообще пипец как, не бережет машинку, но тем не менее она до сих пор жива-здорова. У друга Санта-ФЕ, бензинка и год посвежее, большой салон, кожа/рожа, по городу самое оно.
делай что должно и будь что будет