квадратные фары на 410 Тах

[Y2K]

пикапоморденький

[SL_K]

угу.. и подвеска передняя торсионная- говорят надёжнее. а сзади хочу рессоры посильнее

[avs30]

Интересная моделька! Посильней рессоры или повыше клиренс?

[Y2K]

и подвеска передняя торсионная

она по секрету у всех торсионная

[Koldun]

У меня "этажерка", так что они мне не уперлись

[Arcane]

А я знаю где можно такой гриль по дешевке хорошо покрашенный в черный отхватить, так что кто надумал педелать морду, могу помочь)))

[Ангельская_пыль]

У Мамонта, вестимо  лучше скажи где найти верхнюю морду

[Y2K]

в пиндосии естественно))

[SL_K]

и подвеска передняя торсионная

она по секрету у всех торсионная

не знал. заказывал в Киеве левый рычаг- прислали под пружину- у меня другой, без онной

Интересная моделька! Посильней рессоры или повыше клиренс?

для начала посильней- а то 1 т в багажнике- проседает зад относительно перед. А после, думаю и клиренс повыше будет

[SL_K]

на счёт решётки- думал, может от 800-тых приделать с оптикой. посоветуйте- реально или в оригинале оставить?

[Y2K]

а что мешает от 410 двухэтажную прилепить, от круглой колхозить много придётся, там фара с верхним сайдмаркером объединена.

[Ангельская_пыль]

не знал. заказывал в Киеве левый рычаг- прислали под пружину- у меня другой, без онной

Нет, подвеска разная
А она у всех з/п авто - пикапов тах субуров пружинная  
У полноприводных - торсионная

на счёт решётки- думал, может от 800-тых приделать с оптикой. посоветуйте- реально или в оригинале оставить?

Ненадо колхозить, поставь нормальные фары под H4 и радуйся евросвету

[SL_K]

пружины наверное вес не выдерживают с п/п. по свету наверное так и сделаю, спб.