А кто Гранда эксплуатировал?

[Choza]

Года два три назад стоял перед выбором- Блайзер ,Эксплорер или Гранд ,всё старое те до 95 года.Форд не понравился в эксплуатации.Блайзер эксплуатирую ,вроде пока всё устраивает, но иногда мысля всёж проскакивает- каков он старый Гранд ,какой движок у него лучше, раздатка ,короб и вообще.Когда собирался брать ездил на нём, комфортно, правда по моему тож немного тесновато, в общем гимор с документами был и не срослось.Сегодня зашол на авто.ру, вроде упали Гранды старые в цене.Менять не собираюсь ,просто интересно услышать мнение владельцев данного авто, всёж раза 4 он места какие то престижные занимал.С ув.

[Yurik350]

В своё время тест был то ли в Авторевю, то ли в клаксоне на тему американской троицы. Так вот, Блэйзер оказался лучше по всему, в том числе мощнее и экономичнее при самом большом объёме, кроме управляемости. Форд в аутсайдерах. Трабл с Чироками в основном в том, что там очень много дюймовых размеров да ещё и купить юридически чистую машину проблематично: вспомните, кто на них ездил и как их угоняли...

[Choza]

Да тачила легендарная.Можно даже сказать культовая.С ув.

[EfimoMaX]

но он безрамный .... вроде..

[Yurik350]

Да, несущий кузов

[Choza]

Да я тоже с товарищем спорил по поводу рамы ,оказалось и правда рамы вроде нет, а вроде и есть вроде как в кузов вмонтирована ,в общем очень несущий кузов, и так же передний мост как то непривычно непонятно.Интересно так же по приводу- постоянный или по разному.С ув.

[Yurik350]

Видел только с постоянным. Но там раздаток типов очень много, как и самих мостов.

[Choza]

А мосты передние на рессорах или как ,у Чирика вроде на рессорах у Гранда по моему тоже бывает или как?С ув.

[Parrot]

у него вообще нет рессор.У него пружинки везде.Постоянный полный бывает в 2-х случаях: раздатка 242-я-отключаемый полный и раздатка 249-неотключаемый.Но есть 2 "Но"-машин с 242-й раздаткой крайне мало и после 96 года раздатка 249 превратилась в 249OD-то есть on demand.То есть вместо постоянного,стал подключаемый автоматически.И еще-в версии с 249-й раздаткой идет визкомуфта-потенциально проблемная вещь.Одно радует,что ремонт обходится примерно в 500 уе,что не так дорого.
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/suspension/rear.htm задняя подвеска
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/suspension/front.htm  передняя подвеска
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/xfer/index.htm  раздатки
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/transmission/index.htm АКПП
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/FAQ/index.htm FAQ

[Choza]

Спасибо за ссылки!С ув.

[marganus]

Аппарат хороший, мы уже много раз его обсуждали.Мне очень нравится. Когда таху покупал тоже выбирал, между чирком и Тахой, но размеры у них не сопоставимы.А вот бензин он жрет как Таха а то и больше, на мой взгляд из-за постоянного полного привода. А так у товарища был ну правда 2003 г. дизельный. 150тыс проехал ничего не сломалось.

[Choza]

Что бы не гоыворили ,а широкий- автомобиль эпохи ,как и бэха пятая ,Таха была позже как и Блайзер ,Чирик это эпоха Российского становления, и один из немногих любимых автомобилей "Движения..."Несмотря на его недостатки всё ж он "НАШ" чтоб не говорили.В общем это чисто наш авто по жизни не смотря что он не  GM.Чисто моё ИМХО и если я не прав то ...С ув.

[marganus]

Что бы не гоыворили ,а широкий- автомобиль эпохи ,как и бэха пятая ,Таха была позже как и Блайзер ,Чирик это эпоха Российского становления, и один из немногих любимых автомобилей "Движения..."Несмотря на его недостатки всё ж он "НАШ" чтоб не говорили.В общем это чисто наш авто по жизни не смотря что он не  GM.Чисто моё ИМХО и если я не прав то ...С ув.

Что бы не гоыворили ,а широкий- автомобиль эпохи ,как и бэха пятая ,Таха была позже как и Блайзер ,Чирик это эпоха Российского становления, и один из немногих любимых автомобилей "Движения..."Несмотря на его недостатки всё ж он "НАШ" чтоб не говорили.В общем это чисто наш авто по жизни не смотря что он не  GM.Чисто моё ИМХО и если я не прав то ...С ув.

Что бы не гоыворили ,а широкий- автомобиль эпохи ,как и бэха пятая ,Таха была позже как и Блайзер ,Чирик это эпоха Российского становления, и один из немногих любимых автомобилей "Движения..."Несмотря на его недостатки всё ж он "НАШ" чтоб не говорили.В общем это чисто наш авто по жизни не смотря что он не  GM.Чисто моё ИМХО и если я не прав то ...С ув.

Ну кто ж с этим спорит,полностью согласен, но мы вроде про мат часть.

[Parrot]

Дизельный чирок-вещь.только ценник бешеный

[marganus]

Экономичный просто, все остальное как у всех дизелей вибрация, шум, разгон приличный правда но это если с другими дизелями сравнивать.А если с 5.7 то сам понимаеш. Но в любом случае автомобиль на который нужно обращать внимание.