Автор Тема: Тринити отжигает (подсмотрел на Кадиллак клуб форуме)  (Прочитано 5474 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Policeman

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 539
  • зачОООтка: +15/-0
  • Откуда: Москва ЗАО
http://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=4535.msg114652;topicseen#new

18.06 обратился в Тринити, диагностировали проблему в проводке доп. помпы, ну отремонтировали по гарантии, все гуд, бесплатно, но завсегдатаи форума знают- тачка у меня НЕ ЕДЕТ, ну а дальше после 18-го был и ремонт АКПП, и я еще три раза приезжал с чеком. Ах да, мне еще опорные шайбы распредвалов воткнули, которые оказывается ставить не надо было, а из-за них клинит валы, и так начнем разбор полетов.
Так как чек у меня с 18.06 никуда не делся, а в Тринити не знают что это и почему и уже соленойды мне переставляют (хотя кодов несколько), я уехал к моим старым знакомым в Мэйджор, вот что из этого вышло....
Что по проводке помпы, им было впадлу смотреть основную проводку и незаморачиваясь кинули дублер, ну оценяйте, что, охрененный дублер!:

и так чтобы было ясно, дублер идет НАПРЯМУЮ от помпы к предохранительному блоку, НАПРЯМУЮ куда-то там заведен, честно? У ребят в Мэйджоре была потеря дара речи, когда они это увидели, да дублер делают, НО НЕ ТАК (вся соль впереди).
Дублер пустили напрямую под трубой впуска в коллектор, над ремнем генератора (а он знаете ли крутится, и не дай бог что в него попадет- порвет ведь ремень)
И так что сделали очумелые криворукие руки мастера в тринити:

ДА!!! Оборвало обмотку, сожрало сантиметров 6 изоляции, и это все болталось и терлось о блок цилиндров, 8-ми классник знает что такое короткое замыкание, но видимо в данном сервисе работающие мастера повально учаться в школе до 7-го класса (ну ладно может и есть редкие исключения, и если с вашей тачкой все гуд- Вам повезло)
НУ что продолжим, как вы знаете, правило составления электрических цепей, дублер должен исходить не из разъема провода электроцепи, а отстоять на небольшом расстоянии, чтобы не создавать нагрузки (напомню у меня экономическое образование...), НО кривые руки напакостили и здесь, вуаля (извините за качество, телефон все же):

Ну у меня нет слов! И это самый "Опытный" диллер и сервис на территории РФ, но увы не то что лучший, на мой взгляд намного проигрывает многим охаянному Мэджору (это не реклама, но косяки в данный момент исправляют там).
Я думаю в Тринити не думают о том, что такой ремонт банально может привести к пожару, а что такое пожар проводки на 140 км/ч допустим? Я даже думать боюсь, а я так ездил полтора месяца.

И на последок, ну это товарищи НОУ КОММЕНТС:

В кратце: механик, подготавливавший а/м для продажи, тупо сидел в машине и СПАЛ.
'16 Chevy Silverado 1500

Оффлайн Guinness

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 625
  • зачОООтка: +14/-0
  • Авто: 2004 Tahoe Z71 (был); 2007 GMC Sierra 2500HD 6.6 Duramax&Allison (был); 2008 Tahoe GMT900 (был); 2012 Tahoe GMT900 (был
Фигасе история...
Cheers! )

Оффлайн Serrrega

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 102
  • зачОООтка: +1/-0
  • Откуда: Россия, Москва
 :) смешно, если бы не было так грустно!

Оффлайн marganus

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 8038
  • зачОООтка: +216/-32
  • Откуда: Не далеко за МКАД
  • Организатор праздника - "1000 Дней Шеви-Клану"
Я тож туда ездею, обслуживаться, вроде пока нормально но пока не было что то серьезного, масло поменять наверно каждый сможет, ну а как тольк гарантия кончиться здраствуй Ш+ или автоскан.
Тахо 2003г. объем 5.3 литра.
Cadillac Escalade 2010 6.2литра в пршлом.
Тахо 2013г. обьем 5.3 литра в прошлом
Лада 4х4 нива 2018г  в прошлом
Лада веста sw 2020

Оффлайн kazuss

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 1013
  • зачОООтка: +57/-10
  • Откуда: МО, Дмитровское шоссе
  • Автор музыки и текста "Гимна Шеви-Клана"
После того как мне поменяли там колодки и заодно продырявили пыльник тормозного цилиндра, а потом не признались... Больше туда не езжу. И не рекомендую.
Chevrolet AValanche GMT-900
Toyota Land Cruiser 100 в прошлом
Блейзер-95 в прошлом,
Harley Davidson