Автор Тема: Реальные цыфры разгона до 100  (Прочитано 13591 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Yurik350

  • Гость
Реальные цыфры разгона до 100
« : Января 31, 2008, 02:57:58 am »
Кто-нибудь обладает точной информацией по Блэйзеру?
Сегодня со светофора порвал Паджеру 3,5 и обогнать он меня смог после 140. Про Х5 с мотором 3 литра и Лексусы RX300 вообще молчу- не конкуренты. А в литературе от 10,5 секунд аж до 12,5 до сотни. По ощущениям в районе 8,5-9 секунд. Кто-нибудь может точную цыфру назвать? Интересно всё же...

Оффлайн лёха111

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 572
  • зачОООтка: +12/-32
  • Откуда: Россия, Москва
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #1 : Января 31, 2008, 03:47:34 am »
про х5, думаю наврятли, если только с места и то на пол корпуса.

Оффлайн ClassiK

  • Патриот
  • Ст лейтенант Клана
  • ***
  • Сообщений: 941
  • зачОООтка: +53/-21
  • Откуда: Москва, САО
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #2 : Января 31, 2008, 11:37:28 am »
не надо забывать что в предыдущей  х5 с мотором 3 литра 218 лошадок а в новой 270. так что скорей блейзер будет не конкурент. разгон до 100 на блейзере примерно 10.9 секунд
Mitsubishi Montero 3 + ГБО Stag 300 Premium  -  был
VW Passat - есть

Оффлайн Иван

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 314
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: новогринеево (вечером) или м. Ленинский проспект (днём)
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #3 : Января 31, 2008, 12:14:01 pm »
Да, есть такая особенность у наших машин (с ускорением всё хорошо). Правда с наступлением скользкого времени года этим уже не воспользуешься. У меня тоже ощущение, что менее 10 сек на сухом асфальте. Видимо, даже при равной мощности, сказывается запас и распределение момента по оборотам (из-за "тепловозности" двигателя).
А вот пятую передачу иметь бы хотелось, а то всё ограничивается оборотами, хотя нагрузка ещё не велика. Но грузовичку это можно простить :)

Оффлайн Rebel

  • Патриот
  • Капитан Клана
  • ***
  • Сообщений: 1174
  • зачОООтка: +27/-1
  • Откуда: Москва, Люсиновская 48/50
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #4 : Января 31, 2008, 12:17:05 pm »
Госпада, зачем все это, гоняются на других машинах!!!!!!!!
It is a lot of horsepowers sometimes it is good,
the big twisting moment well always.
__________________
Chevrolet Тahoe LT  95 TBI
короткий

Оффлайн Иван

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 314
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: новогринеево (вечером) или м. Ленинский проспект (днём)
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #5 : Января 31, 2008, 12:17:56 pm »
Цитата: "rfedor2"
не надо забывать что в предыдущей  х5 с мотором 3 литра 218 лошадок а в новой 270. так что скорей блейзер будет не конкурент. разгон до 100 на блейзере примерно 10.9 секунд
Ну тогда надо взять сравнимый блейзер (т.е. трейл) :). Там вроде есть хоть и не тяжелая, но очень подвижная версия (около 400 л.с.).

Оффлайн Иван

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 314
  • зачОООтка: +9/-0
  • Откуда: новогринеево (вечером) или м. Ленинский проспект (днём)
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #6 : Января 31, 2008, 12:22:28 pm »
Цитата: "Rebel"
Госпада, зачем все это, гоняются на других машинах!!!!!!!!
Всё верно. Но важно, что есть такой запас. И именно в таких цифрах и просвечивает правильный подход в конструировании машин.
Ну а ежедневно мы все ездим размеренно (и машинка дольше прослужит).

Оффлайн ClassiK

  • Патриот
  • Ст лейтенант Клана
  • ***
  • Сообщений: 941
  • зачОООтка: +53/-21
  • Откуда: Москва, САО
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #7 : Января 31, 2008, 12:34:05 pm »
Цитата: "Иван"
Цитата: "rfedor2"
не надо забывать что в предыдущей  х5 с мотором 3 литра 218 лошадок а в новой 270. так что скорей блейзер будет не конкурент. разгон до 100 на блейзере примерно 10.9 секунд
Ну тогда надо взять сравнимый блейзер (т.е. трейл) :). Там вроде есть хоть и не тяжелая, но очень подвижная версия (около 400 л.с.).

тогда получается дебильное сравнение как в некоторых журналах. давайте возьмем реактивный самолет и х5 3-х литровый хрен ли там. надо сравнивать машины с одинаковыми характеристиками. а так можно и болид формулы 1 взять.
Mitsubishi Montero 3 + ГБО Stag 300 Premium  -  был
VW Passat - есть

andruwshka(

  • Гость
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #8 : Января 31, 2008, 12:40:51 pm »
у мну 10,8 на заду(с буксами по снежку) и 13,8 на 4х4(с полным правда в горку)

Anonymous

  • Гость
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #9 : Января 31, 2008, 12:51:52 pm »
таха 4-дверная 97 года
по калиброванному маршрутному компьютеру разгон до 100 в среднем 12 секунд (разброс зависит от того насколько получается избежать пробуксовки на старте ;) )
производителем заявлен разгон 9,8

еще ни разу не встречал машины, которая без доработок превосходит заявленное производителем время ;)

самостоятельные засечки секундомером кмк не могут служить показателем в силу:
- погрешности засекающего (иногда достаточно большой)
- неточности спидометра (например у меня - +15% к реальной скорости)

сравнение по старту со светофора с другими машинами тоже думаю не самый объективный показатель. но предполагаю что на первой передаче (где-то до 60 км/ч, если не ошибаюсь) наши машинки с их огромным запасом крутящего момента действительно могут иметь видимое преимущество

Оффлайн maittre

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 102
  • зачОООтка: +4/-1
  • Откуда: Москва, Университет
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #10 : Января 31, 2008, 12:54:57 pm »
гость - я
измерения проводились на заднем приводе на сухом асфальте, двигатель и коробка без нареканий на убитость
Tahoe LT '97, четырехдверный

Оффлайн ClassiK

  • Патриот
  • Ст лейтенант Клана
  • ***
  • Сообщений: 941
  • зачОООтка: +53/-21
  • Откуда: Москва, САО
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #11 : Января 31, 2008, 12:57:52 pm »
Цитата: "Anonymous"
... на первой передаче (где-то до 60 км/ч, если не ошибаюсь) наши машинки с их огромным запасом крутящего момента действительно могут иметь видимое преимущество
на первой передачи наши машинки скорей разгоняться до 30-40, а дальше щелкнется вторая передача. сегодня попробую и поточней расскажу
Mitsubishi Montero 3 + ГБО Stag 300 Premium  -  был
VW Passat - есть

Оффлайн Zubilo

  • ПАТРИОТ
  • Полковник Клана
  • *
  • Сообщений: 9043
  • зачОООтка: +255/-3
  • Откуда: Екатеринбург
  • Президент Chevy-clan. Урал
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #12 : Января 31, 2008, 02:16:48 pm »
Я так не гоняю, коробка опять развалится...  :lol:
Дури в двигателе очень много, т.к. в аварийном режиме коробки на 3 передаче с пробуксовкой шла :-)
Машинки: Chevrolet Tahoe 5.7L 1997год, LT комплектация. Chevrolet Tahoe 5.7L 1999год, LS комплектация.


Оффлайн Choza

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 813
  • зачОООтка: +15/-0
  • Откуда: г. Москва м. Щелковская
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #13 : Января 31, 2008, 02:35:14 pm »
На светофоре сдуру с Маздой новой по моему трёхой гонялся шли ноздря в ноздрю ,автобус гад заставил сдаться при чём это было с покоцанным гидротрансформатором ,а так дури у нашей техники -мама не горюй многих рвёт.С ув.
Блэйзер 92 г. трёхдверный дв.вортек.

Оффлайн Choza

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 813
  • зачОООтка: +15/-0
  • Откуда: г. Москва м. Щелковская
Реальные цыфры разгона до 100
« Ответ #14 : Января 31, 2008, 02:43:40 pm »
http://my.auto.ru/opinions/4257.html Мнение владельца Бэхи-рвёт зараза, ездил на исправном Блайзере 95 года -тапка в пол- обосра-лся не по детски, мой вердикт-может.С ув.
Блэйзер 92 г. трёхдверный дв.вортек.