был квадратный юкон с распашенкой. отличий много.
начать с того что кронштейны на которых петли - они часть кузова. там некислый такой кусок приваривать. это что сразу в голову приходит - внимательно изучал этот узел, потому что петли были разбиты и думал по-легкому просто заказать деталь. фик там.
у круглой тахи дверь задняя вверх - значить надо избавляться от петель там и думать о герметичности.
ладно споры что лучше борт или распашенка, но спосить что лучше 5-ая дверь или распашенка? )))
по мне так- нафик переделывать.
