Про установку дизеля на Блейзер

[Dfone]

не пойму, чем же родной так плох. ведь весь кайф теряется

[PaFoZ]

не пойму, чем же родной так плох. ведь весь кайф теряется

У турбодизеля свои прелести   

[Dfone]

на механике то

[Lev_prav]

А смотрится вполне штатно. Пробка от радиатора только забавно смотрится на тройнике термостата)

[Yuri40]

Списывался я с ним.Коробка у него 4 х ступка правда он так и не ответил от чего.Задний привод или елабугу переделали  скорей всего. Говорит что сам переделывал но толком не чего не объяснил. На вапрос  что за авто было до этого тоже не ответил 4.3 или2.2 тоже не ответил.О коробке тоже тишина Мозги тоже не менял.Я так думаю купил уже такую.

[Yuri40]

Движок тайота гур от ланос стоит машина в запорожье но хозЯин доволен как слон авто.

[Слава 43]

У турбодизеля свои прелести    

Особенно если соляра за треть цены...

[kirillay (Андрей)]

У турбодизеля свои прелести   

Особенно если соляра за треть цены...

Это один из главный плюсов соляры 

[PaFoZ]

У турбодизеля свои прелести   

Особенно если соляра за треть цены...

Главное что бы не из тепловоза 

[stranger]

    Это просто звиздешь у меня такой дизель на ТЛК-71 стоит (машин короткий -легче), совершенно "тупой" авто для грязи и расход как у Еблейзера что в городе что на трассе!   Ну что еще- воняешь постоянно как Камазист и на трассе гадаешь при обгонах..

[Helgy67]

У турбодизеля свои прелести    

Особенно если соляра за треть цены...

Главное что бы не из тепловоза  

Доброго дня!

возрожу по поводу "соляры не от тепловоза"
На пунктах заправки в РЖД дизельное топливо подвергается очистке - удаляются парафины из-за которых оно превращается в "студень" при малейших заморозках...
Так что лучше найти возможность заливки дизеля "от тепловоза" (и машинистам доп.мат.помощь!) чем ехать (как правило на галстуке) в СТО для очистки топливной системы!!!

[Слава 43]

Всё-равно,год отъездил на дизеле...и больше мне такое даром не надо.
Летом - просто чудесно,только всё медленно. Зимой...ну задолбался,честно. На вебасту жаба душила.
Ну и вонь конечно...неистребимая.

ПС: пришпилил к теме о дизельных Блейзерах.

[Diller]

Не понимаю я подобного геммора,соляра стоит 33р/л , она ж блин дороже молока. Почему просто не поставить газ и ездить по 15р/л. Переделки минимальны.

[Dfone]

после газа клапана приходит капец даже на чугунятине

[Diller]

  Лёха я 130 000 км проехал уже на газе . Как тянул мотор так и тянет , как масло не жрал так и не ест (900 грамм с учётом выливания через крышку клапанов 2,2).Причём кручу я его хорошо, по трассе (между городами как правило ) держу 130 км/ч. Масло после 10 000 км сливаешь - оно почти прозрачное. Мой друг проехал на ваз 2110 400 000 тысяч км на десятке на газу , потом отмотал километраж и продал машину , машина не требовала капиталки . Сейчас ездит на Митсубиси Грандис 2010 года , пробег на газу на сегодняшний день более 500 000 км. Кстати он масло меняет не через 10 000 а через 25 000 км. ,мотивирует что неуспевает темнеть за 10 тыщ.