Я прекрасно знаю сколько стоят машины в США. Кстати, как там, в Неваде, льют коктейль Лужкова зимой? Это не выставочный экземпляр с действительно небольшим пробегом, не автомобиль сделанный по спецзаказу, не редкая модификация (хотя и дизель). Заплатить больще 20 тысяч долларов, чтобы потом экономить на солярке? Поймите, тахо 94-го года это еще не антиквариат. Вот если он в таком состоянии проживет еще лет 10 - тогда это будет, возможно, действительно редкий автомобиль. Я поэтому и написал про К5 - это гораздо более редкий автомобиль, тем более в хорошем состоянии.