Если вылет родной ЕТ35, 38 вылет плохо не скажется.
265/70/15 широковата, конечно, для 7 дюймов, но встать - встанет!
ИМХО, я бы не ставил вообще 265/70/15. Машина становится реально медленнее на разгон, ощущение, что разгоняешься на троллейбусе, тормозит го-о-ораздо хуже, чем на штатной (а на штатной она почти не тормозит)
и из-за большего веса колеса машина всем корпусом вздрагивает на любой приличной кочке. Аммотризаторы не сразу могут погасить колебания от такой массы.
Внешний вид - на любителя, но я ставил и потом снял и по причине того, что такие колеса смотрятся, как не отсюда, а с авто большего по размеру.
Управляемость сильно страдает, но можно это простить, т.к. теперь быстро ты ездить не будешь - машина становится очень мягкой, но еще более валкой.
Ко всему немного станет привирать спидометр - будет показывать скорость немного ниже реальной!
Это минусы.
Плюсы - она станет выше на ...... 1см.
Больше плюсов я не вижу .....
ИМХО. Те диски, которые ты обозначил, Серега, в своем посте + штатные 235/75/15.
(ну, как компромисс максимум 30/9,5 R15)
Написал все по чесноку, как думаю и как сам бы сделал .....
