Приводим в порядок ДИСКИ!

[Lion (Сергей)]

Сделанное своими руками всегда ценится больше

Вот я и решил привести свои диски в порядок своими руками, тем более что это получится дешевле, чем куда-либо отдавать или покупать новые 
Надеюсь что мой опыт поможет понять, что это не сложно сделать любому, имеющему мало- мальский опыт держать балончик с краской и напильник

[Lion (Сергей)]

Для проведения работ необходимы простые инструменты:
- нож, металлические щётки
- напильник со средней насечкой и мелкий
- наждачная бумага средней абразивности
- растворитель, уайт-спирит и обезжириватель
- грунт и краска в аэрозольной упаковке
Я применял это:

[Lion (Сергей)]

Первый свой комплект дисков я приводил в порядок прошедшей осенью, а второй комплект в мае этого года. Понятно что по теплу это делать проще - сохнет быстрее
Итак начнём.
1. Первым делом очищаем диски от грязи, остатков липучек грузиков балансировки и мест посадки покрышки при помощи ножа, металлической щётки и тряпки смоченной уайт-спиритом.
Можно вымыть диски с применением пемолюкса (коммета) или любого другого образивноко моющего средства.
Удаляем отслаивающееся старое покрытие, а также средним напильником предварительно опиливаем "коцки" - разные механические повреждения диска.

[Lion (Сергей)]

2. Теперь берём наждачку и мелкий напильник. Наждачку лучше использовать на матерчатой основе влагостойкую - она не рвётся и не осыпается в процессе использования.
Заравниваем напильником все неровности на диске (царапины вмятины и прочие неровности),  кромки диска, что бы не было резких переходов (после нанесения грунта это всё замаскируется).
Зачищаем всю поверхность наждачной бумагой (что бы лучше прилип грунт).
Теперь хорошенько протираем всю поверхность растворителем (я использовал 646) и обезжиривателем, тем самым удаляя остатки масляных нагаров и жиров, и диск готов к грунтовке.

[Lion (Сергей)]

3. Теперь грунтуем.
Если на диске есть значительные неровности, то их можно подшпаклевать.
В качестве грунта я избрал антикоррозийный грунт BODY 992, он ложится ровно и достаточным по толщине слоем с первого раза. Главное хорошо держится и держит хорошо на себе краску (Мелкие неровности он скрадывает и после покраски неровности вовсе не видны, тем более после лакировки)
Заранее надо предусмотреть куда ставить диск при грунтовке/покраске (подставки из подручных средств - банка накрытая тряпкой например) одной и другой стороной. И где поставить все диски при просушке.
Всё закрываем газетами и грунтуем. Я всегда начинал с внутренней стороны диска (так сказать набиваешь руку и сторона всё таки не лицевая и первые огрехи видны не будут и внешний вид дисков портить тоже).

[Lion (Сергей)]

За одно можем сразу пройти тонким слоем места посадки покрышки (средняя часть диска как правило чистая).

[Lion (Сергей)]

После просушки (я оставлял до следующего дня или если грунтовку провести с утра, то можно продолжить и вечером) можно что-то подправить (подшлифовать наждачкой) или продолжить грунтовку уже лицевой стороны.

[Lion (Сергей)]

4. Перед покраской надо что бы грунт высох хорошо. И поэтому покраску я начинал на следующий день после окончания грунтовки. Для покраски я использовал не дорогую аэрозольную акриловую автокраску BOSNY - 100 р. за балон (и лак тоже столько стоит у нас).
Прошедшей осень покрашенные диски проходили всю зиму без видимых повреждений лакокрасочного покрытия до середины мая, пока я их не заменил на эти диски.
Красил я диски так же, сначала с внутренней стороны в 2 слоя (с межслойной просушкой 2 часа).
Сохнет краска быстро и поэтому часов через 6 можно уже красить и с внешней стороны.

[Lion (Сергей)]

5. Даём как следует просохнуть и на следующий день покрываем в такой же последовательности диски лаком, тоже в 2 слоя.

[Lion (Сергей)]

В промежутках между дисками очищаем, зачищаем, красим и лакируем колпаки.
Поскольку колпаки пластмассовые, то в качестве грунта и улучшения прилипания (адгезии) краски я применял Plastofix BODY.
В моём случае вышло так, что на колпаках уже были не все защёлки и мне пришлось придумать новый способ их крепления - надёжный и не сложный в исполнении.
Колпаки на моих дисках изначально были с "вражескими" эмблемами Форд.
При помощи напильника я сравнял внешнюю поверхность колпаков, а с внутренней стороны снёс все оставшиеся защёлки и слегка шлифанул наждачкой.

[Lion (Сергей)]

С внешней стороны колпаки покрыл сначала пластофиксом, дал просохнуть пол часика и покрыл двумя тонкими слоями краски.

[Lion (Сергей)]

Для надёжности я решил крепить колпаки к дискам на 3 точки латунными, никелированными винтами М 2,5 в потай.
Дома при помощи циркуля (вспомнили быстренько геометрию) разделил круг, определил три луча крепления и разметил центр и точки крепления. Процарапал измерительным циркулем в центре круг диаметром равным наклейке с родным шеви знаком (наклейки предварительно приобрёл в автомагазине) и запилил надфилем пазы, в которых будут проходить винты.

[Lion (Сергей)]

Ещё раз покрыл колпаки краской и покрыл лаком в 2 слоя.
Процарапанная бороздка (для ориентации при наклейке лого) осталась заметна.

[TALAN]

Даём как следует просохнуть и на следующий день покрываем в такой же последовательности диски лаком, тоже в 2 слоя.

...прошу прощения,но вставлю пару слов :-\лак наносится,мокрым по мокрому.....

[Lion (Сергей)]

Даём как следует просохнуть и на следующий день покрываем в такой же последовательности диски лаком, тоже в 2 слоя.

...прошу прощения,но вставлю пару слов :-\лак наносится,мокрым по мокрому.....

При такой последовательности может дать потёки краска - проверено лично Потому и рекомендую дать краске просохнуть.