Мускульный руль на таху

[--RacerMan--]

Ну ещё вот такие есть - это самые "USA muscle car"

и цена 47 баксов


Или это - но тут кнопок уж больно много  

[freeverve]

у меня на руле кнопок нет))) вот типа последнего мне нравится но только вместо цепи дерево.

[Koldun]

Только я хотел запостить руль из цепи  Видел вживую на Ford Ranchero или типа него.

[freeverve]

ну таки кинь ссылочку на ебей или где купить?

[Koldun]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/New-Grant-10-Classic-Chain-3-Spoke-Steering-Wheel-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem1e63e7fd39QQitemZ130525166905QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
да вот хотя-бы только учти, он 10 дюймов в диаметре и крутить - только в перчатках

[--RacerMan--]

и крутить - только в перчатках

А зимой - в тройных перчатках

[Koldun]

А зимой с утра - языком трогать

[RSM40 (Руслан)]

Хотите мускульный руль- отключите гидроусилитель

[--RacerMan--]

В таком случае Тахо/Сабурбены нервно курят в сторонке по сравнению с "Захаром" - военным полноприводным ЗиЛ-157 (не комлектовался усилителем руля в целях уменьшения количества устройств влияющих на боеготовность и живучесть машины) - вот там руль точно силовой (хотя, когда в грязи - нелохо, в целом, крутится )

[freeverve]

а где адаптер купить?переходник на спорт рули на таху?

[fulka]

а где адаптер купить?переходник на спорт рули на таху?

На кунцевском авторынке например.

[джон]

по сравнению с "Захаром" - военным полноприводным ЗиЛ-157

   Не в обиду, а для инфы: Захарами называли легендарные ЗИС-5 (во времена войны на них ставили даже паро-генераторные двигателя), существовали экземпляры с деревянной рамой!!! Что касается ЗИЛ-157, то их называли "Трумман", "Колун"...Выпускались в послевоенное время, а за основу был взят американский автомобиль "Студебеккер".

[pnp2000]

паро-генераторные двигателя

Наверно не парогенераторные а газогенераторные

[Kaiser]

по сравнению с "Захаром" - военным полноприводным ЗиЛ-157

  Не в обиду, а для инфы: Захарами называли легендарные ЗИС-5 (во времена войны на них ставили даже паро-генераторные двигателя), существовали экземпляры с деревянной рамой!!! Что касается ЗИЛ-157, то их называли "Трумман", "Колун"...Выпускались в послевоенное время, а за основу был взят американский автомобиль "Студебеккер".

в последние годы выпуска комплектовались гидроусилителем…
двигатель не парогенераторный, а с газогенераторной установкой, пережигались деревянные чурбачки на горючий газ.

Sorry за off…