Не штатная резина и лифт

[МЕНТ]

У меня всё ок,угол я так понял не изменился,колхоз не понадобился

а ты проставки под пружины какие ставил?

[МЕНТ]

и были просажены у тебя пружины?

[МЕНТ]

Ну могу рассказать про тот комплект который я ставил себе на Джими: у меня шло в комплекте абсолютно все (и амортизаторы в том числе), проставки для переноса моста под рессоры, два подрамника (балка торсионов и передний мост), передние рычаги. Но в сервисе чего то там в штатной передней подвеске срезали безвозвратно. Да и подрамник крепления торсионов постоянно работал якорем у меня и выяснилось что он боится ударов, пришлось усиливать. 

[PaFoZ]

Что то мне подсказывает, что не нужен он тебе.
Ккак сказал Мент, там подрамник якорь. Авторайд тебе придется выкинуть, а ты его не давно восстановил.  
Цена суспенджа там в районе 2К, тут цена соответственно возрастет и прилично.
Опять таки чем мне не нравятся ссылки из этой темы, так это не понятно что за производители и качество комплектующих, в том числе амортов.
А вообще для чего ты его решил ставить?

[МЕНТ]

Фирма была BDS и амортов тоже. Этот лифт комплект скорее для пафоса. Может проще передний мост вкатить? А там уже и дешевле и проще лифтоваться.

[PaFoZ]

Фирма была BDS и амортов тоже. Этот лифт комплект скорее для пафоса. Может проще передний мост вкатить? А там уже и дешевле и проще лифтоваться.

Вот все тебе мосты вкатить 
Ну нафиг это зависимую подвеску. Проще уж тогда авто менять. 

[МЕНТ]

зато точно и красиво, и высоко, и эксклюзифф.
 

[МЕНТ]

Ну это уже нужно изучать каждый комплект отдельно. Может там пружины +5. Ну слабые если к примеру удариться им об пенек или камень.

[PaFoZ]

36-е думаю максимум что влезет,а хочется 37

Не издевайся над авто, купи хамер, там 35е в стоке 

[PaFoZ]

Н1,в стоке лифтованный который?

У H1 в стоке 37 

[PaFoZ]

Ни хрена себе  а если ему ещё и торсионы покрутить

Я тебя растрою, но их там нет 

[PaFoZ]

Я бы поставил с помощью Мента и Катка

Да они бы тебя первого этим же хомяком переехали бы 
Там полноценные порталы 

[Марат]

http://www.skyjacker.com/index.php
http://www.superlift.com/Catalog.asp?P=K785
http://www.fabtechmotorsports.com/products/cart.php?m=product_detail&p=129&display=GMC/CHEVY 4WD

лифты на машины с независимой передней подвеской бываю braсket style и knuckle style
первые выносят передние ручаги за счет дополнительных кронштейнов, а вторые за счет удлиненных поворотных кулаков. Они понадежней, но и дороже.
Жопа подымается удлиненными пружинами и удлиненными амортами, либо удлинением кронштейнов родных амортов.
Аморты в некоторых комплектах идут в некоторых нада покупать дополнительно.
Авторайд также в некоторых можно сохранить

[МЕНТ]

Я бы поставил с помощью Мента и Катка

Торсионы? Да не за что бы не помогал!!!

[МЕНТ]

Я бы поставил с помощью Мента и Катка

Да они бы тебя первого этим же хомяком переехали бы 
Там полноценные порталы 

Где порталы? Там независимая подвеска.