Автор Тема: Не штатная резина и лифт  (Прочитано 73377 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Old

  • Мл.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 280
  • зачОООтка: +5/-0
  • Откуда: Масквэ,ЗАО
Re: Лифтинг 840-го Таха
« Ответ #15 : Апреля 19, 2011, 12:09:12 am »
Да нее :)Какие обиды :) Я не комплексую по поводу размеров :)  Всё равно я всё время внутри  ;D

Оффлайн suslik

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1847
  • зачОООтка: +164/-5
Re: Лифтинг 840-го Таха
« Ответ #16 : Апреля 19, 2011, 06:40:48 am »

Боди

Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Лифтинг 840-го Таха
« Ответ #17 : Апреля 19, 2011, 11:22:50 am »
Цитировать
Боди
Валера, это и еще суспенж  ;D
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT


Оффлайн suslik

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1847
  • зачОООтка: +164/-5
Re: Лифтинг 840-го Таха
« Ответ #18 : Апреля 19, 2011, 01:54:39 pm »
Одним словом это тюненые ключи торсионов и проставки под пружины и боди лифт 5 см. ))))

Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Лифтинг 840-го Таха
« Ответ #19 : Апреля 19, 2011, 09:08:22 pm »
Да, у Суслика стоят 16е.

А это 285/70/17 без лифта

« Последнее редактирование: Апреля 19, 2011, 09:10:14 pm от PaFoZ »
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT


Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Лифтинг 840-го Таха
« Ответ #20 : Апреля 20, 2011, 09:40:33 pm »
Цитировать
Не могу определится с размером диска Sad  Sad
Бери 16, резины больше, да  дешевле она.
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT


Оффлайн PaFoZ

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7672
  • зачОООтка: +207/-5
  • Откуда: Моcква/Новокосино
  • Z-P-T
Re: Лифтинг 840-го Таха
« Ответ #21 : Апреля 29, 2011, 01:49:52 pm »
Цитировать
Сегодня на подъёмнике увидел,что один ключ торсиона затянут до конца,а второй где то 2,5см не дотянут,так же не должно быть наверно Shocked
Это нормально.
Любую тему сведу во флуд :D
silverado 2500hd 6.0
SS Rexton 2010 2.7 TD 32' AT
Tahoe 2005 5.3 / Cooper STT 325/80R16 MT


Оффлайн suslik

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1847
  • зачОООтка: +164/-5
Re: Лифтинг 840-го Таха
« Ответ #22 : Апреля 30, 2011, 09:01:20 am »
Хм :(
Ну что хм? Ну ведь не первая машина. Все прекрасно знают например что калесы изнашиваются не равномерно, что стук например появляется в одной шаровой, такое ведь бывает. Чему удивляться? Это номальная практика что один торсион закручен почти до конца, когда у другого есть ход.

Оффлайн Нигилист

  • Патриот
  • Майор Клана
  • ***
  • Сообщений: 2949
  • зачОООтка: +78/-6
  • Откуда: Россия, Москва.
  • М70В50
Re: Лифтинг 840-го Таха
« Ответ #23 : Апреля 30, 2011, 11:52:23 am »

Боди

Валер, у тебя колеса 315/75 16?  Не цепляют при повороте и артикуляции подвески? И еще диски с каким вылетом?
Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
Ford Сrown Victoria '90 - давно.


Оффлайн Марат

  • ЗАБАНЕН !!!
  • Генерал-Майор
  • *****
  • Сообщений: 14657
  • зачОООтка: +411/-11
  • Откуда: г.Пушкино
Re: Лифтинг 840-го Таха
« Ответ #24 : Апреля 30, 2011, 03:10:06 pm »
  • ВНИМАНИЕ! ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ ЗАБАНЕН !!!
  • Цитировать
    Сегодня на подъёмнике увидел,что один ключ торсиона затянут до конца,а второй где то 2,5см не дотянут,так же не должно быть наверно Shocked
    Это нормально.

    вообще- то это не нормально, но для 840 Тахи вполне обычно. У них торсионы слабые, на 410 это практически не встречается.
    Блейзер 98 г. 4х4 Елабуга
    Сабурбан 97 г. small block

    Оффлайн Нигилист

    • Патриот
    • Майор Клана
    • ***
    • Сообщений: 2949
    • зачОООтка: +78/-6
    • Откуда: Россия, Москва.
    • М70В50
    Re: Лифтинг 840-го Таха
    « Ответ #25 : Апреля 30, 2011, 05:03:39 pm »
    Цитировать
    410 это практически не встречается.

    У меня и на 410 так и на Джимми было. Левый почти до конца закручен, правый еще имел запас.
    Tahoe '97, 5-doors в прошлом.
    Jimmy '95, 5-doors в прошлом.
    Ford Сrown Victoria '90 - давно.


    Оффлайн МЕНТ

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1537
    • зачОООтка: +22/-1
    • Откуда: МСК
    • Авто: TAHOE 05 и ASTRO 88 4WD
    Re: Лифтинг 840-го Таха
    « Ответ #26 : Сентября 19, 2011, 12:27:45 pm »
    Влезу в тему: а авторайд у всех отключен кто делал лифт подвески? А то собрался подрасти, а авторайд отключать не охота.

    Оффлайн МЕНТ

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1537
    • зачОООтка: +22/-1
    • Откуда: МСК
    • Авто: TAHOE 05 и ASTRO 88 4WD
    Re: Лифтинг 840-го Таха
    « Ответ #27 : Сентября 19, 2011, 12:44:17 pm »
    Так угол рычагов измениться, и данные считываться другие будут (это конечно без переделок если).

    Оффлайн Захар

    • Ст лейтенант Клана
    • **
    • Сообщений: 1069
    • зачОООтка: +11/-0
    • Откуда: Москва, ул. Онежская
    Re: Лифтинг 840-го Таха
    « Ответ #28 : Сентября 19, 2011, 12:48:51 pm »
    Нужен колхозинг с датчиками положения кузова
    Тахо 840

    Оффлайн МЕНТ

    • Капитан Клана.
    • ***
    • Сообщений: 1537
    • зачОООтка: +22/-1
    • Откуда: МСК
    • Авто: TAHOE 05 и ASTRO 88 4WD
    Re: Лифтинг 840-го Таха
    « Ответ #29 : Сентября 19, 2011, 12:59:09 pm »
    вот и я про что! Придется удлинять тягу.