В общем начал разбирать двигатель. И к моему счастью сняв впускной коллектор, оказалось, что прохудилась прокладка не блока цилиндров а именно прокладка между головами и впускным трубопроводом.
И вода из четырех охлаждающих каналов, смешивалась с воздушно-бензиновой смесью.
И теперь понятно от чего, его троило и сбивалось зажигание.
А еще я в куске грязи откопал двигатель. А на самых верхних крышках, обнаружились красивые надписи: ВОРТЕК В6 хотя я думал они гладкие и без надписей. Прокладок в этом двигателе, просто не было не одной, все держалось на герметике и бог знает чем.
Теперь главное все это собрать
