Да, в принципе полный привод гуд (лёгкое бездорожье покоряется на ура), но клиренс очень низкий. А лифтовать AWD на торсионах та ещё запарка.

Вот, по номер лазал в говны. Бьётся защитой о середину колеи, но едет (без всякой подготовки). Сильно помогает блокировка заднего дифа + передок.
Если "на пузо" не засаживать, то прёт супер.