Автор Тема: Американский истребитель пятого поколения  (Прочитано 3914 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн hasaut

  • Модератор
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!

Немного технической характеристики :
F-35 «Лайтнинг» II (англ. F-35 Lightning II) — перспективный малозаметный истребитель-бомбардировщик пятого поколения, разработанный американской фирмой Lockheed Martin Aeronautics Company (Tactical Aircraft Systems) в трех вариантах — для нужд ВВС США (наземный истребитель — CTOL), ВМС США (палубный истребитель — CV) и Корпуса морской пехоты США и Королевского флота Великобритании (истребитель с укороченным взлетом и вертикальной посадкой — STOVL).
В консорциум во главе с Lockheed Martin входят так же Northrop Grumman Corporation, Pratt & Whitney, Rolls-Royce, Allison и British Aerospace. В разработке отдельных узлов принимают участие Skunk Works в Palmdale и Aeronautical Systems.
На F-35 использованы многие технологические решения, отработанные на F-22. F-35 будет оснащен двигателем Pratt & Whitney JSF119-611, который является развитием двигателя F119, установленного на F-22. Двигатель варианта STOVL разработан с участием Rolls-Royce Defence. На самолете установлена многофункциональная РЛС с АФАР AN/APG-81, эффективно действующая как по воздушным, так и по наземным целям.
Планируется принять на вооружение 3 варианта самолета:
* F-35A — самолет для ВВС США, самая технологически простая и, соответственно, облегченная версия F-35.
* F-35B — самолет для Корпуса морской пехоты США, Королевского флота Великобритании и Королевских ВВС Великобритании. Главная отличительная черта — возможность укороченного взлета и вертикальной посадки. Единственный из трех вариантов не имеющий встроенной пушки.
* F-35C — самолет для ВМС США. Вариант имеет увеличенную площадь крыла и хвостового оперения, позволяющего маневрировать на небольших скоростях при полетах с авианосцев. Крыло большего размера позволяет также увеличить полезную нагрузку. Добавлен посадочный крюк. По сравнению с F/A-18C, F-35C будет иметь вдвое больший боевой радиус действия.
Шлем пилота F-35 - это шлем, который позволит пилотам реактивных истребителей будущего поколения видеть через кабину самолёта. Снаряжение разработано специально для истребителя-бомбардировщика F-35 и является единственным в мире.


Но есть одно НО !!!


На разработку самолётов f35 , пятого поколения , потребовалось больше 200 миллионов долларов . В сентябре 2008 года в США состоялись компьютерные имитационные воздушные бои между F-35 lightning II и СУ-30МК
российского производства, проведенные на базе ВВС США Хикэм на Гавайях. По их итогам американский самолет 5-го поколения был поражен истребителем поколения «4++» благодаря превосходству по количеству вооружения на борту (больше ракет класса «воздух-воздух»). При этом ТТХ самолетов практически идентичны.
После этого было проведено ещё пять боёв с СУ-30МК И ВСЕ!!! БОИ ВЫИГРАЛ РОССИЙСКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ

После этих испытательных боёв многие страны отказались от закупки нового сверх самолёта пятого поколения . Первыми были власти Австралии .
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн rewers22

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 7452
  • зачОООтка: +269/-18
  • Откуда: Москва.Центр
  • зверуша
Re: Американский истребитель пятого поколения
« Ответ #1 : Марта 02, 2011, 08:16:56 pm »
Странно слышать про австралию..они его и разрабатывали..точнее почти все его вооружение и электронику. :) Наверное взгляд изнутри :)
Ремонт американских авто.запчасти .
Филиал "Тульская"8(967)092-7673

Покупать Внедорожник живя в городе - все равно что месяц не снимать презерватив ради  одного удачного дня. (С) Кларксон

Оффлайн hasaut

  • Модератор
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
Re: Американский истребитель пятого поколения
« Ответ #2 : Марта 02, 2011, 08:27:23 pm »
За что купил, за то и..... :-\
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн Марыч

  • Администратор
  • Chevy-clan
  • ******
  • Сообщений: 61510
  • зачОООтка: +663/-20
  • Откуда: Россия, Московская область, Дзержинский
  • Казначей
    • http://www.chevy-clan.ru
  • Авто: Nato in Russia!))
Re: Американский истребитель пятого поколения
« Ответ #3 : Марта 02, 2011, 08:44:44 pm »
Это очень хорошо, что наш Су-30 победил ... это радует и заставляет поверить в силы нашего оружия!!!

Но есть два НО:

проект стоит не 200 млн долларов (столько стоит доработка недорогого мопеда), а порядка 50 МЛРД долларов сейчас. А вообще на его разработку и доработку будет потрачено порядка 90 МЛРД долл США !!
Начало ввода сверх самолета в эксплуатацию 2016 год. Именно тогда этот истребитель попадет в Армии США и Великобритании ...
а до этого времени столько воды утечет и поменяется, что если мы будем стоять на месте, то однозначно проиграем новый воздушный компьютерный бой ...

И власти Австралии его снова купят ...  ;)
« Последнее редактирование: Марта 02, 2011, 08:52:01 pm от Марыч »
доброе слово и Кольт в руке действуют убедительнее, чем просто доброе слово.


-

Оффлайн litrson

  • Майор Клана
  • ****
  • Сообщений: 2805
  • зачОООтка: +91/-0
  • Откуда: Москва, Южный Север
  • Нам нет преград!
Re: Американский истребитель пятого поколения
« Ответ #4 : Марта 02, 2011, 09:10:07 pm »
Думаю, что есть ещё одно НО:
Этих самых американских неоправданно дорогих самолётов всё-таки будет много. Столько сколько надо.
А наших отличных самолётов будет очень мало... И скорее всего не для наших ВВС. :(
Знание - сила!

Оффлайн VLAD

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 857
  • зачОООтка: +33/-2
  • Откуда: Россия,Москва,ул.Новгородская
Re: Американский истребитель пятого поколения
« Ответ #5 : Марта 02, 2011, 09:43:18 pm »
Марыч, сверх самолет уже давно у Штатов служит - Ф22. А ф35 это удешевленный вариант, так сказать - массовый. Насколько они "сверхи" сказать точно никто не может, еще не воевали, а вот что бабло умеют пилить не только у нас, это факт.

Оффлайн Yurain (YVP)

  • Лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 447
  • зачОООтка: +28/-0
  • Откуда: C-Петербург
Re: Американский истребитель пятого поколения
« Ответ #6 : Марта 07, 2011, 11:43:26 am »
Ну насчет распила, это мы по себе скореее судим. Если-бы в США было так как у нас, то они не создавали-бы ничего нового. Но видно, что не стоят на месте во всех областях науки и техники. Вот и второе испытание Х-37 на днях провели успешные. А у этого аппарата весьма серьезные возможности. И что интересно, что особо не распространялись о проекте, как у нас теперь принято - мы сделаем, мы создадим... круче всех. Завтра. Кстати, раньше, в 80х этого не было. Не "хвалились идучи на рать, а хвалились идучи с-рати". Это я так, к примеру, не уводя тему...
"Blazer"  1997  4,3L

Оффлайн Эд

  • санитарка
  • *
  • Сообщений: 700
  • зачОООтка: +30/-1
  • Откуда: Люберцы
  • Венесуэлец, 5,7 литра Моновпрыск
Re: Американский истребитель пятого поколения
« Ответ #7 : Марта 08, 2011, 03:47:58 pm »
коллеги, не надо путать тяжелый ф22 (су-30 аналог) и легкий ф35 (миг29 аналог). И первый и второй поступают в войска для обкатки, потому и косяков достаточно. В прямом столкновении (собачья свора) наш наверное выиграет. однако речь идет о концепции применения, когда до собачьей своры может и не дойти. В этом случае вопрос победы весьма спорный, а по большому счету и непонятный. Кто ж будет рассказывать в подробностях о концепции боевого применения и прочем. А результаты представленные hasaut - ну это регулярно делается, чтобы денег выбить на доработки  - типа мы отстаем, все пропало, надо дорабатывать и т.д.