Пороги

[PROTECTOR]

кончились

[Димасик]

Ааа, стань моим спасителем! У меня новые такие же лежат в гараже. Предыдущий владелец вместе с машиной отдал.
Я только уже  полгода  не оберусь о них и не могу понять как они крепятся. Есть новые пороги и пакет с набором уголков которые судя по прикину ни к селу ни к городу. Как у тебя эти пороги стояли???

[RSM40 (Руслан)]

Чтобы понять как крепятся пороги надо как минимум под машину залезть, созерцание самих порогов малоэффективно. Под машиной взору предстанут 3 ушка с отверстиями на порогах машины и 3 таких же на полу на уровне верхней части рамы.

[Димасик]

советую съездить в американ сервис или в другой сервис такого плана, я у них ставил - они в курсе что к чему, в крайнем случае подскажут как чего

Примерная стоимость установки известна?
А то звонить не хоцца. Как всегда скажут, что сначала надо поднять машину, потом прикинуть стоимость, а потом опустить машину и содрать деньги за подъем.

[Димасик]

Чтобы понять как крепятся пороги надо как минимум под машину залезть, созерцание самих порогов малоэффективно. Под машиной взору предстанут 3 ушка с отверстиями на порогах машины и 3 таких же на полу на уровне верхней части рамы.

Эти подножки судя по мануалу что мне дал владелец, расчитаны на крепление к кузову. Но мне многие говорят что такие вещи к раме лучше крепить. Вот я и думаю, приваривать трубки к раме или сверлить в ней дырки под уголки стоит ли...

[Мрачный]

штатные пороги крепятся к кузову, на них можно стоять. К раме крепят если делают силовые пороги

[Семен]

В ПРИНЦИПЕ стоимость такова:
Щтатные пороги в штатные дырки - 1000 за сторону. Нештатно крепить - 2000 на сторону. Если еще и кронштейны творить - от 5 тыр

[RSM40 (Руслан)]

Чтобы понять как крепятся пороги надо как минимум под машину залезть, созерцание самих порогов малоэффективно. Под машиной взору предстанут 3 ушка с отверстиями на порогах машины и 3 таких же на полу на уровне верхней части рамы.

Эти подножки судя по мануалу что мне дал владелец, расчитаны на крепление к кузову. Но мне многие говорят что такие вещи к раме лучше крепить. Вот я и думаю, приваривать трубки к раме или сверлить в ней дырки под уголки стоит ли...

Я хз зачем их к раме крепить, сами по себе пороги хлипкие для того чтобы за них машину поднимать и т.п. А с функцией облегчения входа/выхода из машины данные пороги справляются на все 100% и при штатном варианте крепления. Но хозяин барин, нужен бесполезный гемор- заплати за него кому-нибудь свои деньги

[Koldun]

ржавчина на таховских подножках точно оттирается?

[Дед Мефодий]

  А на круглый Блейзер они не подойдут ?

[sabur2500]

up!