У меня стоит Мультик, подключен в диагностический разъем, из отдельных проводов: 1) на включение ближнего света, что бы он напоминал о не включеном свете, только тогда, когда он действительно не включен. 2) Датчик уровня топлива, подключен непосредственно около топливной помпы, так как имеется выпиленный лючек в полу и доступ к помпе есть. 3) датчик температуры зобортного воздуха.
Результат: Комп читает все ошибки, кроме АБС, умеет их сбрасывать.
Расход считает через диагностический разъем, скорость тоже, температуру охлаждайки тоже, короче очень много там всего полезного, рекомендую.
А ставил я его в потолок, над зеркалом заднего вида, в панель которая под углом, очень удобное место!!! И если тоже туда воткнешь, то сможешь смело двухдинку ставить!