← Обломил шпильку крепления аммортизатора (нижнюю заднюю) | Руль сам по себе! →
Страницы: [1] 2 [ВПЕРЕД]  Все   Вниз

Автор Тема: Тюнинг амортизаторов  (Прочитано 7764 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Дмит

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 132
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: воронеж
Тюнинг амортизаторов
« : Января 13, 2011, 08:25:28 pm »
Начнем из далека.... Автомобиль ШБ-92г. Когда накрылись передние амортизаторы, прочитав тему (Амортизаторы для колхозников) купил задние от НИВЫ газ-масло, ездил и был доволен. Теперь пришла пора менять задние. Купил от ГАЗЕЛИ газ-масло (Fenox) вроде,пришлось только втулки переприсовать со старых, все стало как родное.480р.штука.
В принцепи все нормально не болтает, не шатает, но на пустой машине зад жестковат,хотелосьбы помягче :-\
Записан
8 903 025 72 28

Оффлайн Дмит

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 132
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: воронеж
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #1 : Января 13, 2011, 08:38:25 pm »
И вот я задумался ,как из аморт.газ-масло стелать масло и обратно...
Нуи что получилось видно на фото!!!
Теперь спустив воздух получается масленные амортизаторы, а когда надо пожоще накачиваем до пяти - шести атмосфер  и получается газо-масленный амортизатор.
Записан
8 903 025 72 28

Оффлайн Дмит

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 132
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: воронеж
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #2 : Января 13, 2011, 08:39:56 pm »
еще
Записан
8 903 025 72 28

Оффлайн Koldun

  • Подполковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 4629
  • зачОООтка: +42/-1
    • Откуда: Москва, Бристоль
  • Rock, baby!
    • Портал владельцев Шеви-Траков
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #3 : Января 13, 2011, 09:13:49 pm »
А поподробнее???
Записан

Оффлайн Sewa

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10768
  • зачОООтка: +260/-8
    • Откуда: Москва
  • Авто: CHEVROLET TRACKER
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #4 : Января 13, 2011, 09:18:32 pm »
не совсем в тему ,откуда тормозные диски на задке ? :o
Записан
Chevrolet Blazer 94г. VORTEC4.3 TBI ,весь ручной ,чёрный - был / Tracker 01г. J20 АКПП ,в чёрном облезающем рапторе "малолитражка" -есть

Оффлайн vlad7373

  • Капитан Клана.
  • ***
  • Сообщений: 1933
  • зачОООтка: +48/-0
    • Откуда: РФ, Новосибирск, Советский район
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #5 : Января 13, 2011, 09:40:53 pm »
Ух ты черт как интересно! Рассказывай что как и куда. А то с фоток даже не понятно, куда именно трубочка подведена, то ли в трубу аммо то ли в гофру.
Записан
Blazer S-10 1991, 4WD, 4.3L "Вместо бесшабашных танцев..."

Оффлайн Дмит

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 132
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: воронеж
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #6 : Января 13, 2011, 09:43:56 pm »
Цитировать
откуда тормозные диски на задке ?
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=13385.
 просто попали в кадр
Записан
8 903 025 72 28

Оффлайн Дмит

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 132
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: воронеж
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #7 : Января 14, 2011, 11:13:29 am »
Цитата: vlad7373 от Января 13, 2011, 09:40:53 pm
Ух ты черт как интересно! Рассказывай что как и куда. А то с фоток даже не понятно, куда именно трубочка подведена, то ли в трубу аммо то ли в гофру.
Сверлим отверстие на 6мм,припаиваем медную трубочку,подсоединяем шланг егоже выводим в салон и все :D
Записан
8 903 025 72 28

Оффлайн Дмит

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 132
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: воронеж
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #8 : Января 14, 2011, 11:15:59 am »
Вот первые опыты ;)
Записан
8 903 025 72 28

Оффлайн Дмит

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 132
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: воронеж
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #9 : Января 14, 2011, 11:25:12 am »
Собираюь также подсоединить их к компресору с рессивером,для быстрой накачки,который уже давно присутствуе в моем авто :D
Записан
8 903 025 72 28

Оффлайн AMIK

  • Координатор форума
  • Генерал-Лейтенант
  • *
  • Сообщений: 15147
  • зачОООтка: +690/-5
    • Откуда: Кремлев Нижегородсой области
  • АНДРЕЙ. +791О795О485
  • Авто: Хорошая!
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #10 : Января 14, 2011, 11:34:35 am »
 :afro: Но нужна практика. Пробег?
Записан
С уважением!  :) :) :)  
Cadillac Escalade EXT 6.2; ; Таха 400 5.7 суспенжен,чипованная
Mercedes-Benz SEC-class 5.6 Секач
Диско 4 -5.0;  ;Паджера 3 3.5;     
Что еще - по запросу))))
Волга 5.53 литра, Виллис 43г.;Гольф 4х4
Победа 20 и 72, Волги 21,22,2424,2434,31013,Газ 51

Оффлайн чермет

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 797
  • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Г.МОСКВА
  • МОСКВА ЗАО Анохин стритс 89268996220
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #11 : Января 14, 2011, 07:33:15 pm »
на хорошей большой кочке выбъет все к едрени фени
еше в конце 90 с дедом вваривали прес масленку для закачки масла м амо думали все путем будет
не вышло при ударах большое давление создается
Записан
КВАДРАТНЕНЬКИИ ШБ 93Г VORTEC CPI

89268996220

Оффлайн Дмит

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 132
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: воронеж
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #12 : Января 15, 2011, 11:10:57 am »
закачивается не масло а воздух
Записан
8 903 025 72 28

Оффлайн чермет

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 797
  • зачОООтка: +4/-0
    • Откуда: Г.МОСКВА
  • МОСКВА ЗАО Анохин стритс 89268996220
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #13 : Января 15, 2011, 01:45:47 pm »
а какая собствено разница? ты ж создаеш повышеное внутрение давление при прожиме амо оно повышается и слабое звено выдавливает
ты давно на своих эксперементах катаешся каким клапаном запирается воздушный канал?
каким образом крепится трубка к амо пайка или сварка?
« Последнее редактирование: Января 15, 2011, 01:48:32 pm от чермет »
Записан
КВАДРАТНЕНЬКИИ ШБ 93Г VORTEC CPI

89268996220

Оффлайн Дмит

  • Ст.сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 132
  • зачОООтка: +8/-0
    • Откуда: воронеж
Re: Тюнинг амортизаторов
« Ответ #14 : Января 15, 2011, 02:25:51 pm »
аморт иначально был сдавлением около 4атм,после спуска давления ход сжатия стал заметно мягче.
трубочки припаины припоем,испытывал,подавал около 12атм-держит отлично
пока ездию без давления
Цитата: Дмит от Января 14, 2011, 11:25:12 am
Собираюь также подсоединить их к компресору с рессивером,для быстрой накачки,который уже давно присутствуе в моем авто :D
Записан
8 903 025 72 28
Страницы: [1] 2 [ВПЕРЕД]  Все   Вверх
← Обломил шпильку крепления аммортизатора (нижнюю заднюю) | Руль сам по себе! →