Доброй ночи!Принимайте в свои ряды.Даже не думал стать обладателем такого авто.Присматривал жене Кукурузер,но она увидала ЭТО и доводы,что этот сарай под капремонт уже не принимались.В результате-полный ремонт ходовой,коробки(дважды из-за чудо спецов),замена двух крестовин,ремонт рессор,замена пер.торм.дисков,амортизаторы по кругу и т.д. ит.п.Не менялись только рама,кузов,мосты и раздатка. Потом я удачно влетел на логане лоб в лоб и на время!!!!!! пересел на ЮКОН 94г дв.5.7(не опечатка-реально авто с Большой буквы,замены не вижу!)В итоге-за два года и четыре месяца пройдено почти 130 тыс. км.,заменили шаровые,пер.колодки,масла и фильтра(по регламенту),радиатор. А удивило то,что машина в стоке лезет там, где подготовленый крузак-лебедиться(юкон трЁхдверка,резина-муды)-ПРОВЕРЕНО!!!! Итог прост-МАМОНТА оставил себе, ну а жене решили брать таху!!!!!!!!!!!!!!
