0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Форды можно вообще выкинуть-ибо такое гуано. Если нужна рабочая лошадь,то Dodge Ram 2500 с дизелем,на ручке и с задним приводом.Или Шеви -пикап,тоже на дизеле. они будут вечно ходить.
c дизелем можно попасть.
Цитата: "Rebel"c дизелем можно попасть.Это почему ? что не так ?
Цитата: "K5"Цитата: "Rebel"c дизелем можно попасть.Это почему ? что не так ?С твоим дизелем ничего, а вот те которые стали ставить после 1994 года, там "Ж" полная. На старых машинах до 1994 года шел механический ТНВД и полная механика в его управлении, как на хаммере Н1, а потом стали делать управление на электронике, а вот там уже начались проблемы.Леха.
Дюранго это ваабче-то не Чероки и не Гранд в первоисточнике. Это - Додж Дакота, приличных размеров пикап.
а вот интересно какие коробаны стоят на дюранго???ломучие???такие же как на чироки?
Коробки такие же как на Грандах.Немного отличаются.Вообще Дюранго имеет славу неломучей дубовой машины. Он рамный,рессоры+торсионы.Раздатка NV242 с возможностью нормальной езды по сухому асфальту в режиме 4х4 без ограничений.Без вязкомуфт.Есть вариант с NV231-там как на Тахе и Блейзере система PartTime. Сам хочу брать Дюранго.