Автор Тема: стук в движке "на холодную"  (Прочитано 9824 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн zcfif

  • Полковник Клана
  • ****
  • Сообщений: 10889
  • зачОООтка: +249/-24
Re: стук в движке "на холодную"
« Ответ #30 : Декабря 02, 2010, 05:30:39 pm »
Цитировать
Я склоняюсь к гидрикам,
самая малая вероятность

Оффлайн Serg Sh

  • Ст.лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 518
  • зачОООтка: +16/-0
  • Откуда: Россия, РТ, Казань
  • Лучше Chevy - только Chevy!
Re: стук в движке "на холодную"
« Ответ #31 : Декабря 02, 2010, 05:44:41 pm »
Гидкики!
ИМХО
У меня так же бывает, только появляется сразу после пуска...
Потом за 2-3 секунды стук сходит на НЕТ...
Год: 1993
Производитель, модель: CHEVROLET S10 BLAZER
Тип кузова: 4 DR. WAGON/SPORT UTILITY
Двигатель:  4.3L V6 TBI OHV 12V
Страна производитель: UNITED STATES

Оффлайн VLAD

  • Ст лейтенант Клана
  • **
  • Сообщений: 857
  • зачОООтка: +33/-2
  • Откуда: Россия,Москва,ул.Новгородская
Re: стук в движке "на холодную"
« Ответ #32 : Декабря 02, 2010, 06:09:25 pm »
У меня была проблема с вкладышами, стук постоянный, перерос через неделю в грохот дизеля (при том - хренового), а после визг и провернуло... При всей этой истории, отмечалось падение давления масла с заходом стрелки в красную зону.

Оффлайн hasaut

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
Re: стук в движке "на холодную"
« Ответ #33 : Декабря 02, 2010, 08:06:42 pm »
Господа, не надо путать стук гидриков после завода и звук, появляющийся через некоторое время.
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн RSM40 (Руслан)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 5359
  • зачОООтка: +69/-0
  • Откуда: Калуга
  • Если что-то где-то как-то (91О)517-О1-43
Re: стук в движке "на холодную"
« Ответ #34 : Декабря 02, 2010, 09:48:43 pm »
Если посадочное под гидрик разбито на горячую херачит будьте нате.
LAND ROVER DISCOVERY 3 4.4L V8 HSE 2008MY
ВАЗ 2107 1,5i 2011Г.В.

Viber/WhatsApp (929)917-O1-53

Оффлайн hasaut

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
Re: стук в движке "на холодную"
« Ответ #35 : Декабря 02, 2010, 09:52:41 pm »
Если посадочное под гидрик разбито на горячую херачит будьте нате.
Так не стучит же на горячую. Или я чего то не прочитал?
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн RSM40 (Руслан)

  • Патриот
  • Подполковник Клана
  • ***
  • Сообщений: 5359
  • зачОООтка: +69/-0
  • Откуда: Калуга
  • Если что-то где-то как-то (91О)517-О1-43
Re: стук в движке "на холодную"
« Ответ #36 : Декабря 02, 2010, 09:54:00 pm »
Это я в развитие предыдущих высказываний.
LAND ROVER DISCOVERY 3 4.4L V8 HSE 2008MY
ВАЗ 2107 1,5i 2011Г.В.

Viber/WhatsApp (929)917-O1-53

Оффлайн hasaut

  • ПАТРИОТ
  • Генерал-Полковник
  • *
  • Сообщений: 23085
  • зачОООтка: +405/-14
  • Откуда: Москва Сокол
  • На хрена попу гармонь, когда есть колокола!
Re: стук в движке "на холодную"
« Ответ #37 : Декабря 02, 2010, 09:54:29 pm »
Аааа...
Единственный ограничитель скорости в России - это мигающий фарами автомобиль на встречной полосе
(903)104-0931

Оффлайн Фотограф Алексей

  • Сержант Клана
  • *
  • Сообщений: 55
  • зачОООтка: +3/-0
  • Откуда: Новосибирск
Re: стук в движке "на холодную"
« Ответ #38 : Ноября 13, 2013, 09:27:48 pm »
Цитировать
ЕЩЕ ОЧЕННО ЧАСТО МОЖЕТ ГРЕМЕТЬ РАСПРЕДВАЛ(в своих сожженых втулках).данный стук слышу на МНОГИХ моторах(данного типа)... 
        Стук явно прослушивается снизу двигателя,причем отчетливей почему то когда стоишь со стороны воздушного фильтра :o  А где можно посмотреть найти ВИН код коренных и шатунных вкладышей???
привет! Подниму старую тему, чем вылечил стук в моторе??? У меня4,3 тоже стал под стукивать!
Сhevrolet Blazer 1998 г.в. 4WD