Всю свою сознательную ( и без) жизнь ездил на переднем приводе, вот теперь пришлось опробовать задний(НО!!!с блокировкой))) - нравиЦа-нравиЦа)))) есть плюсы - на скользкой дороге не нужно пользоваться тормозами(без АБС) при притормаживании - так как торможение двигателем не вызывает заноса как на переднем приводе, а вот резкое увеличение оборотов особенно при повороте очень даже вредно!!(если вам конечно не требуется развернуться на месте))), также легче выехать на возвышенность например в гараж если он выше основного подьезда, если выезжать там где нет места для хорошего разгона, в таких местах передний привод лучъше въезжает задом, а вот тронуться с места (в сугробе например) будет сложнее если передние колёса не стоят прямо.
ну а что касается непосредственно нашего НЕДОпривода - то высокая машина в куче с блокировкой, да к ней ещё и хорошую зимнюю резину - на мой взгляд в два раза лучше ведёт себя зимой чем переднеприводная легковушка, только не нужно забывать что машина тяжёлая и останавливается быстро только об чей нибудь бампер.
а что касается мешков с песком - то не нужно лично для меня ( двигатель 2.2 не тяжёлый,да и газовый баллон сзади добавил веса и бензобак предпочитаю иметь полный, и запаску из багажника не выкинул)
всё описанное в большей степени касается эксплуатации вне асфальта(так как при хорошей дороге разницы не чувствуется)